互联网圈里人让快递上天也能入地，前者早已实现，刘强东吹过的牛不断成为现实 5月7日凌晨2点

5月7日凌晨2点，一架波音737-300F飞机从深圳机场起飞，在经历2小时飞行、跨越1400余公里后，平稳抵达无锡机场。这标志着又一架京东快递全货机正式投用，也标志着粤港澳大湾区与长三角两大核心经济圈"夕发朝至"的快递时效将成为常态，从京东发出的快递真正实现了"上天" ，不少网友表示："我说为什么京东速度这么快，原来是打飞的送来的！"

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继中国邮政和顺丰之后，京东物流也大踏步进入了"航空时代" 。
【互联网圈里人让快递上天也能入地，前者早已实现，刘强东吹过的牛不断成为现实】在当前，快递公司进行航空货运一般有三种方式：自建航空、包机和腹仓。绝大多数快递公司都通过腹舱，也就是利用客运机剩余的运力进行快递转运，只有极少数的公司能够像京东、顺丰、邮政一样进行包机运输。

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根据相关人士分析，京东的目标可能远不止包机这么简单，京东物流的长期目标很有可能是逐步扩大航线和包机数量，最终自建航空队，实现一城24H通全国，中国48H通全球。
实际上，随着技术和资金的不断涌入，现代物流业早已不是之前的人力密集型行业，靠"车拉人扛"的时代几乎成为了过去式，各种"黑科技"的出现极大的提高了物流效率。
无人驾驶似乎离我们很遥远，但实际上在疫情期间，无人驾驶技术早就应用在了实践当中， 2020年2月1日，京东第一台无人配送车抵达武汉， 2月6日，就开始了正式的运营配送，极大的缓解了小哥们的配送压力。

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除了无人配送技术，还有无人仓库，目前京东在全国运营有20多个亚洲一号智能物流园区，每个亚一中心建筑面积超过10万平方米，最高能够存储6.5万托盘物品，通过大规模的自动化设备实现无人入库、存储、捡货以及分拣，整体物流分拣效率比传统作业方式提升接近5倍，日处理订单数量达到百万，相当于2000多个人同时工作。

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更让人感到惊讶的是，除了这些自动化技术，你的快递还有可能从地里"长"出来。
就在去年的11月份，京东向外界展示了管道-胶囊快递配送技术，在地下建造一套物流运输网，与地面上的前端仓储和终端配送环节打通，将物流运输系统由地面转到地下去。
简单点说就是以后你收的京东快递直接从地下冒出来送到你手上，全天24H运行，速度更快体验更佳，是不是很期待？
当年刘强东决定自建物流的时候受到了来自内外部的质疑和否定，而他却坚定地认为京东物流迟早会成长为中国快递业的巨头之一，而现在他"吹过的牛"正在一一实现，通过海陆空三位一体的运输能力为消费者提供更快更好的购物体验。