车瞳探岳GTE如何做到一鱼三吃?，24万炸响混动攻势一鱼三吃这道名菜

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一鱼三吃这道名菜，不少人都吃过。
怎样做到赢得人人点赞呢？
大师傅的窍门是：鱼要又大又鲜，庖丁要游刃有余，食客老饕云集。
道理很简单。
鱼好是第一位，巧妇也要有米才能下锅嘛。
厨师手艺很重要，做饭自古以来就是技术活。
最后，人多吃着香。
这道理在汽车营销上特别合适。
首先，拥有符合用户需求的好产品，是成功基础。
第二，如何能打造好产品？或者说制造好产品的能力，具备强大的研发、生产能力，完善的产业链。
第三，有用户口碑积淀，借力打力。

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说了这么多，下面进入“正餐” 。
如何选择一款优秀的插电混合动力车型？
熟悉车瞳的读者都了解，以前我们介绍过丰田两款双擎E+ ，宝马5系插电混动，都是细分领域的领先车型。
今天的主角，是一汽-大众探岳GTE 。

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按照一汽-大众的销售说法， “可油可电”的探岳GTE ，具备享绿牌、长续航、油耗低、动力强等优势，相当于聚合了纯电车、混动节能车、高性能车等特点，为用户提供了“一鱼三吃”的使用体验。
不过，在很多消费者心中，销售话术多多少少都有些吹牛的成份。
而且，虽然一汽-大众近年来蝉联传统车型销冠，但在插电混动市场却是新人乍到，探岳GTE靠谱吗？有没有技术积累？
下面，我们一起探究探究。
五种模式“后发制敌”
德系双擎性能在前
实话说，所有的新能源车型，最初都是政策产物。
没有牌照限制和补贴优惠，谁买新能源车啊。

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尤其是插电混动，前几年更被认为是“补贴专享” 。
不过随着插电混动车型技术水准的提升，人们发现，在堵车路况，油电混动是最经济、最环保的行驶模式。
这也是丰田、大众品牌陆续推出插电混动车型的原因。
针对不同用户的需求，探岳GTE提供了5种驾驶模式，分别是纯电模式，长里程混动模式，电量保持模式，充电模式，以及运动模式。

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【车瞳探岳GTE如何做到一鱼三吃?，24万炸响混动攻势】有意向用户提出，探岳GTE纯电模式续航为54公里，在插电混动车型并不高。
其实，这是探岳GTE和普通插电混动车型的区别所在。
需要说明的是， GTE不是某一款车，而是大众的高性能插电式混合动力技术品牌。其中GT意为GranTurismo ，来自大众高性能家族产品序列，和GTI/GTD一脉相承；E代表electric ，是大众集团新能源家族的身份标识。

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换句话说， GTE不仅低能耗，还要超能跑。
而探岳GTE通过1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400e六速湿式双离合变速箱，实现155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩。百公里加速时间仅为8.4秒，工信部百公里综合油耗低至2.0L 。
延续大众品牌产品力，探岳GTE这条鱼足够大也够鲜了。
1：14强化测试系数
德系标准“魔鬼考核”
德系车之所以全球畅销，高性能是进攻利剑，高安全则是防御坚盾。