同花顺财经宝腾逆势扩张,3月马来西亚车市下跌59.6%
导语:在这个时期 , 车市的黯淡显得那么理所应当和无奈 。
根据马来西亚汽车网站PAULTAN.ORG发布的数据 , 2020年3月马来西亚乘用车市场的总销量为20,260辆 , 同比下降59.6% , 累计销量为97,010辆 , 累计同比下降26.0% 。
文章图片
Perodua的3月销量为8,601辆 , 同比下降63.1% , 累计同比下降25.9% 。 本田位居第二 , 销量为3,281辆 , 同比下降62.2% , 累计同比下降50.0% 。 宝腾3月销量为3,277辆 , 同比下降46.6% , 相较于整体市场表现良好 , 累计同比达到了19.0%的增长 。 丰田销量为2,117辆 , 同比下降55.1% , 累计同比下降29.0% 。
马来西亚乘用车市场大约85%的销量来自于Perodua、宝腾、本田、丰田四个品牌 , 其中 , Perodua的3月市场份额为42.5% , 宝腾和本田的市场份额均为16.2% , 而丰田为10.4% 。
文章图片
根据PAULTAN.ORG发布的宝腾第一季度销量数据 , Saga销量为8,824辆(+36%) , Iriz销量为2,009辆(+602%) , Persona销量为5,677辆(+243%) , Exora销量为1,091辆(+17%) , X70销量为4,145辆(-48%) 。
就整个第一季度来看 , Perodua的市场份额基本保持不变 , 丰田的市场份额微降 , 而本田的销量在向宝腾的销量转化 。 宝腾的市场份额从2019年第一季度的13.9%增长至22.4% , 而本田从16.9%下降至11.4% , 丰田从8.1%下降至7.8% 。
文章图片
【同花顺财经宝腾逆势扩张,3月马来西亚车市下跌59.6%】2020年3月马来西亚正处在MCO(movementcontrolorder) , 通俗来说就是行动管制 , 各大车企也先后宣布至3月31日为止暂停生产、销售、售后服务等 , 这也是直接导致3月销量骤减的原因 。
最近 , 马来西亚政府宣布自5月4日起部分地区实行CMCO(conditionalmovementcontrolorder) , 即在符合严格的标准条件下恢复商业和经济的运作 , 但禁止电影院等人流聚集场所的开放 , 同时维持对跨州旅行的管制 。
截止5月7日 , 马来西亚的现存病例为1,619人 , 政府正有意逐步放开封锁 , 而与CMCO相呼应 , 丰田、雷克萨斯于5月4日重新开放销售与服务 , 宝腾也于5月5日起恢复生产与销售 。
需要注意的是 , 马来西亚从3月开始实行的MCO覆盖了整个4月且条例更加严格 , 而3月仅有半个月的时间处于MCO中 。 因此 , 尽管马来西亚的乘用车市场会随着CMCO有所缓和 , 但接下来的4月销量很有可能会比3月凄惨得多 。
- 中华网财经当当网回应招聘不看北京人东北人河北人:从未发过
- 晨财经《金融博览?财富》|美联储量化宽松的后续
- 乐居财经业内提示关注央行货币政策走势,货币资金价格连续异常走高
- 晨财经股市就要一飞长红吗?他们的额度本来就没用满啊,取消外资证券投资额度
- 小萍子说财经| 宁波银行,高增长之泪,财报季
- 智通财经预赚480万元,盛业资本(06069)5月9日出售一笔应收账款
- 澳洲财经见闻得罪客户的ME银行紧急致歉,金融业客户话语权提升
- 乐居财经超100张图看杭州商场复工后客流恢复情况
- 晨财经伟隆股份:公司控股股东及其一致行动人拟减持不超6%股份
- 江苏不二财经市长“带货”小微贷,战疫情,政银“筑墙”抗风浪,挺外贸