北京日报客户端10.8环！新一代载人飞船试验船落点精度非常好

5月8日13时49分，我国新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆，试验取得圆满成功。《面对面》栏目采访人员第一时间采访到了中国载人航天工程飞船系统总设计师、航天科技集团五院新一代载人飞船试验船项目负责人张柏楠。
采访人员：这次落点怎么样？
张柏楠：落点精度非常好，刚才现场有的时候可能是10.8环。
采访人员：10.8环。
张柏楠：打得非常好，落点的精度主要是保证航天员着陆的安全，如果地形不好会对整个返回着陆造成影响，会影响航天员的安全。所以落点精度如果高，我们就可以在比较理想的地形着陆，所以整个返回载入这一块儿也是经历了完整的考验，而且应该说是满分，非常漂亮。

本文插图
采访人员：超出您的预期，还是实现了您的预期？
张柏楠：超出了我们的预期，也是非常的好。因为这一次返回舱的重量比神舟飞船大了一倍，它整个能力比神舟飞船应该也是大一倍。正因为如此，整个回收着陆要求也就更高了，以前的降落伞就不再能满足这个要求了。因为神舟飞船的降落伞已经几乎是世界上最大的降落伞了，再靠一个降落伞扩大面积是不能满足要求的，所以这一次我们选用的是群伞三顶降落伞，通过今天这个试验考核也是取得了圆满的成功。因为5月8日着陆场的气象并不是特别好，水平的风速还比较大，因为这个无损着陆要求不但是要缓冲，而且还要站在那儿，不会因为翻倒给结构设备造成损伤。
采访人员：相当于几十吨重的一个人要从高空落下来，还得站到地上。
张柏楠：对，就像体操运动员要站在那儿
采访人员：这难度太大了。
张柏楠：从电视画面上看到了， 10米的水平风速下是站在那儿的，这样就可以我们叫无损着陆，这样结构和舱内设备都得到了完好的保护。
来源 ****客户端
编辑：谢永利
【北京日报客户端10.8环！新一代载人飞船试验船落点精度非常好】流程编辑：王梦莹