齐宇时间改色膜？隐形车衣？这才是真正的改色黑科技曾经在国外的视频中看到过一台亮黑色的

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曾经在国外的视频中看到过一台亮黑色的911 ，当时我心里便种了草，这么长时间，在我心中，一台亮黑色的GT3才是最完美的911 ，和GTI、JCW和M3一样，它出现在了我的购车清单中。
机缘巧合，我GT3的梦想实现了，但美中不足的是，它并非亮黑而是白色。一开始我可能还因为对性能的兴奋，忍住了黑化的冲动，但随着时间的推移，我那种要求完美的“怪癖”就越发抑制不住，内心的想法一旦播种，便会瞬间生根发芽，我开始琢磨如何才能让它达到令我满意的黑化。

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▲它的本来面目是一台白色的GT3
重新喷漆？不行，我这一车原版原漆，绝对接受不了打磨之后重喷的折磨；貌似只有贴改色膜了，但由于改色膜的亮度问题，亮光黑的膜很难达到我的要求，而亚光黑并非我爱，所以最终是如何达到了完美的效果呢？
【齐宇时间改色膜？隐形车衣？这才是真正的改色黑科技】为何没有选择改色膜或隐形车衣？
传统的车身改色膜和隐形车衣两者各有特点，有优势也有缺点。其中改色膜的方式虽然能够起到改变车身颜色的目的，但细节之处很容易就会出现瑕疵，哪怕是手艺再娴熟的施工人员，也无法保证车身上的拼接痕迹被处理得像车漆一般自然。与此同时，改色膜的光亮度也不及原车漆高。

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▲贴膜的亮度以及完整度和我的期望值相去甚远
尤其是一些细节的地方让我这个强迫症无法接受
另外由于施工人员在技术水平方面的参差不齐，在裁剪车膜时难免会对原车漆造成一定的损伤。除此之外，传统改色膜的另一大劣势在于，车膜在长时间风吹日晒雨淋之后，容易产生卷边、起泡和黄变等现象，效果绝对不完美。

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朋友劝我，既然要求这么高，贴膜肯定达不到我要的效果，但我不甘心，还是贴了个珠光黑，说实话师傅贴膜水平挺高，但一些门锁的露白、复杂造型的尾翼拼接这些地方，实在让我难受，当然最接受不了的还是贴膜的亮度完全达不到我要的标准，随后我也企图通过在贴膜上打蜡来增加亮度，但收效甚微，贴了没俩月我就撕了，最终以失败告终。
再说说隐形车衣，这种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车美容保养行业。虽然能起到对原车漆保护并提升亮度的作用，可是仅限于透明、无色，并不能达到换色的目的。

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在我几乎要放弃的时候，一个偶然的机会，我了解到一种目前颇为小众的改色技术，抱着最后尝试的心态对GT3进行了一次“实验” ，而最终的效果则令我非常惊喜。
有了它，彩虹就是我的调色板
Fenix（车铱彩甲）技术来自德国，是传统车身改色膜、透明膜及镀膜“三膜合一”的替代性升级技术。其采用了创新材料配方与多涂层铰链结构，可以和原厂车漆一样完美地包覆住车身，无各类传统贴膜产品常见的卷边、起泡、变黄等隐忧。颜色的选择也可以真正做到随心所欲，满足车主对颜色的一切幻想。

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Fenix（车铱彩甲）采用了突破性的材料配方与膜层结构，除了车漆任意调色的基础特性，更能实现分散剐蹭撞击应力的防护性，且施工后还可以烘喷修复，可以抗击跳石、刮伤、紫外线等，甚至是目前职业赛车选择之首。