「联想小新」理想汽车继刹车失灵后又自燃?李想面对的“理想与现实”( 三 )


天眼查显示 , 理想汽车最新一笔融资动态为今年的2月3日 , 为股权融资 , 具体金额未披露 。 2019年8月16日 , 理想汽车宣布完成C轮融资 , 此次融资金额为5.3亿美元 。
本轮融资由美团创始人王兴领投 , 其中王兴个人领投近3亿美元 , 字节跳动投资3000万美元 , 经纬创投、明势资本等老股东跟投 , 李想个人继续投资近1亿美元 。 本轮融资后 , 理想汽车的估值为29.44亿美元 。

截图来源:天眼查
截至目前 , 理想汽车累计公开融资额达到15.75亿美元(约合人民币111亿元) 。 同比之下 , 据媒体不完全统计 , 蔚来、威马、小鹏的累计公开融资额分别为543亿元、230亿元、168亿元 。
比起成立时间仅早一年的蔚来 , 理想确实很“节约” 。 今年4月底 , 蔚来与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议 , 并一举收获70亿元的投资 , 这笔融资额也已是理想累计融资额的六成以上 。
不过 , 理想与蔚来不同的是 , 其在常州拥有自建制造基地 。 2018年12月 , 理想汽车斥资6.5亿元收购力帆汽车100%股权 , 正式拥有乘用车生产资质 。 首款产品理想ONE也出自常州自建工厂 。
如今 , 理想汽车刚刚迈入交付期 , 还没迎来最“理想”的时刻 , 多起安全隐患问题就接连而至 。 对于事故车辆调查的进展情况及外界的质疑 , 中新经纬记者于9日给理想汽车致函 , 截至发稿未取得回复 。
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