车技集合全新SUV扭矩420N.m配10AT,或走高性价比路线,福特奋力一搏

作为美系大厂之一 , 福特早年在国内市场可是有着举足轻重的地位 。 福睿斯、福克斯曾经更是堪称"销量收割机"的存在 。 然而随着日系车的崛起 , 再加之错误的三缸机策略 , 福特如今在国内市场也是遭遇到了瓶颈 , 不仅销量下滑严重 , 甚至品牌的存在感是越来越低 。 所以福特最近也是准备奋力一搏 , 除了前段时间推出的福特锐际以外 , 它还即将带来一款全新的六座"巨无霸"——福特探险者 。
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说起福特探险者这款车型 , 想必绝大部分消费者肯定不太陌生 , 毕竟该车进入国内市场已经多年 , 相比于普拉多来说该车要更加务实 , 所以受到了一些家用消费者的喜爱 。 只是福特探险者一直以进口的方式进入国内 , 价格上一直居高不下 , 导致该车的市场保有量其实并没有很多 。 但好在国产版福特探险者也是排上了日程 , 并且即将在近期上市 。 而根据惯例来看 , 国产后的福特探险者售价肯定要比进口版本便宜不少 , 所以继锐际之后 , 高性价比可能将会再次成为福特探险者的卖点之一 。
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今天展示的这款福特探险者是四驱顶配车型 , 相较于老款车型 , 该车首先在外观方面发生了很大的改变 , 但气场上仍然是非常魁梧霸气 , 具有浓浓的美式硬汉风格 。 车头部分该车采用了六边形中网 , 搭配镀铬点阵式进气格栅 。 两侧LED大灯和中网采用平行设计 , 搭配中部的镀铬饰条 , 看上去很硬朗 , 气场也非常强 。
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侧面部分 , 福特探险者变得的更加现代版 , 车身运用了许多线条 , 看上去不会太过死板 。 顶部带有行李架 , 腰线设计的凹凸有致 , 充斥着力量感 。 该车尾部略显突出 , C柱后还带有一个车窗 , 彰显了硬汉的定位 。
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尾部方面 , 福特探险者首先映入眼帘的则是两个竖向排列的对称尾灯 , 占比不大但很显眼 。 中部则是一个宽大的镀铬辐条 , 并且还带有字母 , 档次感上营造得较为不错 。 下方福特探险者则采用了两个略微突出的双圆筒尾排 , 增加视觉效果的同时 , 也带来了不少运动感 。
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而在内饰部分 , 福特探险者这一次的改变还是比较大的 , 甚至首要感觉有一点像福特锐际那种时尚简约的奢华风格 。 主要原因还是该车中部配有一个竖向中控大屏 , 带来了较为现代化的氛围 , 而诸多实体按键的舍弃 , 也让整个中控区域显得很简洁 。 当然这个中控大屏 , 就笔者看来 , 细节方面的雕琢还是不到位 , 有点略显突兀的感觉 。 好在对于日常的人机交互影响不大 , 再加之多功能方向盘的搭配 , 反而还较为便捷 。
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其次在谈及空间部分 , 熟悉老款福特探险者的消费者都知道 , 其空间表现可是要比普拉多务实很多 , 而国产福特探险者也是很好的继承了这一点 。 首先今天介绍的这款福特探险者拥有5075/2004/1778mm , 轴距3025mm的车身参数 , 并且该车内部是采用2-2-2的六座布局 , 无论是上下车还是乘坐体验 , 都有着不同的表现 。 另外该车后排座椅还支持按比例放倒 , 能够形成一个平整的载物空间 , 实用性也很优秀 。