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和美国的C-130J相比 ， 运-30在货舱尺寸、载重能力上优势明显 。 它的使用装备成本也要明显低于更大的欧洲A-400M运输机 ， 能够和运-20形成非常适合的组合 。 值得一提的是 ， 尽管运-20和运-30属于体积大小完全不同的运输机 ， 但是两者在基本设计思路 ， 机载设备上都是非常类似的 ， 运-30可以直接借鉴运-20很多研发试飞经验 ， 从而尽快装备部队 。
据俄罗斯《消息报》的报道 ， 俄罗斯国防部透露俄罗斯空天军运输航空兵现役的安-12运输机老旧不堪 ， 目前大约装备有60架安-12运输机 ， 这些飞机都是上世纪70年代生产 ， 机龄在40年以上 ， 已经到了“不得不退役”的关键节点 ， 如果没有新飞机接替 ， 俄罗斯将没有战术运输机可用 。

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而俄罗斯正在研制的伊尔-276（基于俄印联合研制的伊尔-214）和图-330两种新型中型运输机 ， 还处于竞争阶段 。 俄军还没有选定到底采用哪种型号 ， 也有分析认为这两种方案并没有技术上突破 ， 都不受到俄军的喜欢 。 我们建议 ， 俄军可以到中国来看看运-9的现货和运-30的期货 ， 看看中国研制的中型运输机 ， 不香么？

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