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梅赛德斯-奔驰新款S级上市 ， 取消2.0T四缸车型
近日 ， 奔驰新款S级正式上市 ， 共推出四款车型 ， 售价为85.28万元-120.18万元 。 此次的新款S级上市在外形和内饰的设计上没有什么改变 ， 就在配置和动力上调整了一下 。
奔驰新款S级相较于现款S级 ， 取消了2.0T四缸发动机 ， 全系配备3.0T 直列6缸发动机加48V轻混系统 ， 分高低功率版本 。 此款3.0T直列6缸发动机 ， 低功率版本最大马力为299匹 ， 峰值扭矩为420牛·米；高功率版本最大马力为367匹 ， 峰值扭矩为500牛·米 。 而所搭载的轻混系统最大马力为22匹 ， 能为新款S级的低速起步提供更多的动力 。 传动系统方面 ， 这四款车型均配备9AT变速箱 ， 驱动形式为后驱/四驱 。
配置上 ， 入门车型增配了带电动调节的后排座椅 ， 但取消了后排座椅加热；中配车型取消了后排独立娱乐系统、抬头显示和车内空气调节组件 。
总得来说 ， 奔驰新款S级取消2.0T车型 ， 在入门车型的指导价上却只上涨一万元 ， 能换来更加平顺的6缸发动机和更加强大的动力参数 ， 感觉还是不错的 。
长安UNI-T先享版于今日首发 ， 尝鲜体验 ， 限量520台
5月7日 ， 长安汽车在线上发布UNI-T先享版车型 ， 并限量520台 。
长安UNI-T与过往长安的车型有着很大的不同 ， 长安过往车型的车身特点都是放在车内空间的拓展上和动力系统的升级上 ， 而车辆的外观审美上则较为一般 。 此次长安汽车要发布的UNI-T的侧重点则是在于车辆的外观审美和科技智能化水平上 。
长安UNI-T的前脸采用“无边界”设计 ， 由中心的菱形元素向四周逐渐演化 ， 最终与前脸融为一体 。 这样激进的设计 ， 进一步加强它年轻个性注重外观审美的属性 。 长安UNI-T还将是首款搭载L3级自动驾驶的量产车 ， 并且在前段时间也是通过线上直播方式给大众演示它技术的可靠性和可行性 。

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