记者广州小区楼下就是高速路，业主遭噪音折磨！曾被中央环保督察重视噪音|小区|业主|隔音

4月初，家住黄埔区某小区的李女士（化名）向南都“采访人员帮”反映，她们小区紧靠北二环高速公路，距离最近的地方不到50米，小区自2018年底收房以来，就受车辆通行的噪音困扰，希望采访人员帮关注。
南都采访人员注意到，李女士所反映的小区被高速路噪音困扰问题，在去年已被南都等多家媒体关注并报道，时隔一年，李女士告诉采访人员， “虽然增加了隔音墙和一些绿化树木，但隔音墙对小区中高层住户几乎起不了作用。而且高速公路的道路也扩宽了，行驶的车辆更多，噪音并没有得到缓解。 ”

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业主楼房的阳台上可清晰看到楼下的高速公路。

现场走访：

高速路就在楼下，业主为隔音装两扇玻璃

4月18日，南都采访人员来到李女士所住的小区。在小区外，采访人员注意到北二环路高速位于该小区东边，最靠近小区的地方是高速出入匝道，与小区仅隔一条双向单车道，目测距离不超过50米。采访人员在小区门口和小区内行走时并未明显感受到高速路噪音，一名小区业主告诉采访人员，这是高速路隔音墙对底层起到的效果。
采访人员分别走访了该小区17栋和19栋的两户业主家， 17栋和19栋都位于小区边缘，是和北二环路高速距离最近的两栋楼。
在17栋一户业主家阳台上，采访人员看到北二环高速公路仿佛就在楼下，公路上的双向四车道、旁边的收费站和匝道以及路上的各色车辆全都清晰可见。同时，公路带来的噪音也尤为明显。
在阳台观察的几分钟里，公路上车辆带来的轰鸣声不绝于耳，采访人员打开音量检测APP ，检测数据显示，噪音数值超过90分贝，远超二类环境功能区昼间60分贝的噪声限值。

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在阳台上测到噪音已超过90分贝。
该户业主告诉采访人员，他们是2019年春搬进新房居住的， “进来就发现有噪音问题，搞得日常都要关窗关门生活，有时候隔音玻璃都不能防得住噪音。现在小孩在家上网课，也是关紧门窗，连透风都不行。 ”19栋一户业主刚完成装修，尚未入住，采访人员在她家卧室看到，为进一步降低噪音影响，她为每个窗子一内一外装了两扇隔音玻璃。
南都采访人员在小区走访期间，数十位业主向采访人员表示，北二环路高速带来的噪音并不只影响小区边缘的几栋楼，整个小区的房子都不同程度地受到影响。
“买房的时候售楼部设置在小区离高速最远的地方，当时我们也进不来现场查看，不知道房子受高速噪音影响这么厉害。 ”李女士告诉采访人员，如今业主们已多方投诉，希望能解决问题， “最理想的办法就是给这段高速加盖全封闭式屏障，我们看到其他路上有这样的设计，说明是可以做的。 ”

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为隔离噪音，一业主加装了两扇隔音玻璃。
开发商回应：

高速选址考虑不充分，已开展“全封闭”方案分析

随后，采访人员联系该小区开发商。开发商向采访人员表示，取得小区地块进行建设之前，北二环高速已运营多年，除该小区受高速路噪音影响，附近早于北二环高速存在的村屋也受到严重影响，因此他们认为， “北二环高速选址和设计没充分考虑周边环境而造成的影响。 ” 。
开发商表示，根据环评批复要求，为小区所有楼栋安装了双层隔音玻璃，并将靠近高速的楼栋（17-22#）升级为更高规格的双层中空夹胶玻璃；去年媒体关注后，还出资建设了近1500米长的半封闭隔音屏，以及沿路种设了高大乔木作为隔音绿化带。
开发商称， “经实地测量，上述措施对室内外噪音控制能起到一定作用” 。至于小区业主提出的“道路全封闭”降噪诉求，开发商表示，已委托权威单位进行可行性分析。但是否可行、何时可行，均未告知采访人员。

区生态环境局：

检测数据显示，整改后噪音有所改善

李女士还告诉采访人员，很多小区业主在收房后对噪音问题颇为不满，纷纷投诉，并得到广东省第一环境保护督察组和中央环保督察“回头看”的重视。对此，南都采访人员又分别联系黄埔区生态环境局及住房城乡建设局，了解各项降噪措施的落实情况。
黄埔区生态环境局回复南都采访人员称，黄埔区、广州开发区高度重视中央环保督察“回头看”工作，认真抓好交办案件的整改落实。在获悉北二环高速对附近小区居民的噪音影响后，他们已督促高速公路公司、小区开发商完成高速路面降噪铺装、高速沿线路段1300余米隔声屏安装、小区内外绿化种植工作、增设限速装置。目前，黄埔区生态环境部门每月会对小区噪声环境进行监测， “监测数据显示，落实相关整改措施后，该小区受噪声影响有所改善。 ”

记者广州小区楼下就是高速路，业主遭噪音折磨！曾被中央环保督察重视

现场走访：

高速路就在楼下 ， 业主为隔音装两扇玻璃

高速选址考虑不充分 ， 已开展“全封闭”方案分析

区生态环境局：

检测数据显示 ， 整改后噪音有所改善

高速路就在楼下，业主为隔音装两扇玻璃

高速选址考虑不充分，已开展“全封闭”方案分析

检测数据显示，整改后噪音有所改善