装甲铲史官挨12鱼雷5炸弹400炮弹都不沉,最抗打的二战美国航母( 二 )
客观来说 , 美军对“大黄蜂”号的补刀是极其失败的 , 真正造成它沉没的主要损害来自于日军的7枚鱼雷和5颗炸弹 , 这对于一艘排水量不到3万吨的军舰来说 , 已经是非常巨大和致命的打击了 , 不沉真说不过去 。
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■1942年10月26日下午17时左右的“大黄蜂”号 , 依旧倔强地漂浮在海面上 , 随后全体舰员撤离了该舰 。 “大黄蜂”号在挨了12枚鱼雷(含美军补刀的9枚)、5颗炸弹和400多发127毫米炮弹的情况下仍然不沉 , 最后被赶到现场的日军驱逐舰再补射4枚鱼雷后才沉入海底 。
众所周知 , 要在战斗中击沉一艘大型战舰相当不容易 , 其影响条件很多 , 除了遭受打击的剧烈程度之外 , 还包括军舰本身的防护能力强弱、命中的部位是否致命、损管是否得利 , 以及一些可以归结为运气的因素等等 。 比如吨位和防护都超过“大黄蜂”号的意大利战列舰“罗马”号 , 满载排水量46000吨 , 只挨了德军2枚“弗里茨”制导炸弹就沉了 , 主要原因为大火引起弹药库爆炸;而满载排水量高达72000吨的日本超级航母“信浓”号 , 也只中了美军潜艇4枚鱼雷就沉没 , 损管不得力是沉没主因 。 反观美军排水量仅2000多吨的“拉菲”号驱逐舰 , 在冲绳战役中担任雷达哨舰时被日军5架特攻机撞击 , 身中4枚炸弹 , 全身一片狼藉也能最后生还 。
那么在相同或类似的条件下 , “大黄蜂”号航母的抗击打能力水平几何呢?最有可比性的是它的2艘同级舰“约克城”号和“企业”号 。 前面我们已讲过日本人击沉“约克城”号可以说是费劲了力气 , 在中途岛之战的最后阶段才靠着潜艇伊-168号的偷袭以及驱逐舰“哈曼”号的近距离殉爆取得了该场战役中的唯一一个大型战果 。 而“企业”号航母则更是一个传奇 , 它在1942年8月的所罗门以东海战中被命中3颗炸弹4颗近失弹 , 10月的圣克鲁斯海战中被命中6颗炸弹1颗近失弹 , 这些打击都没有对“企业”号造成致命伤害 。
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■1942年8月24日所罗门以东海战中 , 一颗日军炸弹在“企业”号航母甲板上爆炸的瞬间 , 这是该舰在这场战役中被命中的第3颗炸弹 。
此外一个对比对象是“约克城”级的后续型“埃塞克斯”级航母 , 该级舰吨位略大于“大黄蜂”号 , 在二战期间建造了17艘 , 没有一艘在战争中沉没 。 其中“富兰克林”号在1945年3月被日军2颗炸弹命中 , 引燃了舰上满载燃油和弹药的数十架战机 , 产生了恐怖的连锁爆炸 , 全舰724人阵亡265人受伤 , 但最终该舰顽强地生存了下来 。 另一艘“邦克山”号航母于1945年5月在冲绳近海遭到2架日军特攻机撞击后引起大火 , 全舰阵亡289人受伤246人 , 但因为损管得力也没有沉没 。
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【装甲铲史官挨12鱼雷5炸弹400炮弹都不沉,最抗打的二战美国航母】■1945年3月19日遭到日军攻击后的“富兰克林”号航母 , 引发的连锁爆炸将整艘军舰淹没在浓烟和火海当中 , 但该舰最后顽强地生存了下来 。 图中“富兰克林”号旁边是一艘抵近救援的美军轻巡洋舰
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■1945年5月在冲绳近海遭到2架特攻机撞击后起火燃烧的美军“邦克山”号航母 , 该舰阵亡、失踪289人 , 受伤246人 , 但因为损管得力最终没有沉没 。
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