车界多款车型月销破万,同比增37.5%,长安汽车4月销量实现逆转

前不久 , 吉利正式公布了4月份的战绩 , 销量突破10万辆 , 同比、环比皆实现增长 , 对于疫情之后的4月份 , 这样的成绩是极为耀眼的 , 本以为会成为自主品牌最亮眼的汽车品牌 , 没想到长安汽车的成绩比吉利汽车更为出色 , 果然是没有最出色的 , 只有更出色的 。
车界多款车型月销破万,同比增37.5%,长安汽车4月销量实现逆转
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近日 , 长安汽车公布了4月份的销量情况 , 长安汽车集团累计获得15.95万辆 , 同比增长32% , 高达32%的增长 , 可见长安汽车集团的销量增长是多么的强劲 , 当然 , 这并不是与长安合资的合资品牌铸造的 , 而是长安系自身实打实销量 。
长安汽车集团中长安系的4月销量为11.94万辆 , 同比37.5% , 长安汽车4月创佳绩 , 斩获近12万辆销量 , 同比增长37.5% , 面对这种涨幅 , 我只能说:牛掰了长安汽车 。
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在4月份 , 长安汽车有四大车型突破万辆大关 , 直接给长安系列汽车创造了近40%的销量 , 如果不是这四款车型的发力 , 长安想在4月份斩获如此好成绩显然很难 , 其他的车型虽然同样优秀 , 但是比起这四款车型来说要逊色太多 , 这四款车型分别就是长安CS75、长安逸动系列、长安CS35、长安欧尚X7 。
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在这四款车型之中 , 最出色的莫过于长安CS75 , 长安CS75四月的销量为20113辆 , 成为长安整个系列车型中销量最高的车型 , 这其中必然有着长安CS75PLUS的赋能 , 黑马长安CS75PLUS自从登陆以后 , 就获得市场的认可 , 不断拔高的销量预示着这款车型颇受消费者的喜欢 , 就算是哈弗H6也已经颇感压力了 。
大胆预测一下 , 这个月长安CS75就算不是SUV中的第一销量车型 , 也是第二了 , 具体我们还是看乘联会公布的详细销量吧 。
长安逸动系列在4月份斩获了12192辆 , 破万的成绩预示着逸动系列的成功 。 在轿车领域 , 一直都是自主品牌的硬伤 , 真正能拿得出手的轿车车型也就是帝豪一款 , 至于其他的轿车能有大几千台的成绩就已经很不错了 , 而逸动系列就是长安主打的轿车领域 , 尤其是逸动PLUS的到来 , 更是直接推动了逸动系列的销量攀升 , 而这也必将助推长安汽车实现“两条腿走路” 。
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长安CS35在推出PLUS版以后 , 也在销量上节节攀升 , 4月同样斩获10330辆 , 同比增长在25.3% , 大部分的销量还是PLUS车型贡献 , 拥有最新家族式设计语言 , 自身的硬件实力也不差 , 性价比也足够便宜 , 这才铸造了长安CS35的成功 。 4月唯一遗憾的是长安CS55 , CS35、CS75都破万了 , 唯独CS55没有 , 下个月继续努力 , 争取一门三杰齐破万 。
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长安欧尚是长安系的一个独立品牌 , 近年来随着新品的推出 , 也发展迅猛 。 欧尚系列的X7在4月份的表现十分出色 , 直接斩获了10078辆销量 , 并不比其他的车型差 , 这样成绩进入自主SUV销量榜前十几乎是板上钉钉的了 , 另外长安欧尚X5也已箭在弦上 , 它推出后有望进一步推出长安欧尚汽车销量向上发展 。
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都知道长城的皮卡火 , 风骏5、风骏7、长城炮等车型 , 其实在皮卡领域 , 能与长城皮卡竞争的车企不是没有 , 那就是长安凯程F70 , 在4月份 , 包括长安凯程F70在内的长安凯程系列车型累计斩获31129辆 , 实现同比4.9%增长 , 国内的皮卡一直属于管理较为苛刻的板块车型 , 长城风骏在这一市场一直称霸 , 而随着长安凯程F70的到来 , 皮卡市场或许产生变数 。