李特儿17.58万起售配2.0T+8AT，李书福试驾过后这样评价，领克05上市( 二 ) 未正式上市前

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说完了外观和空间，我们来说说领克05的内饰。内饰方面，与领克家族其他成员的内饰多弧形圆角风格不同，领克05车厢内采用了大面积的直线、棱形叠加设计元素，让环抱式座舱看起来更有力量感和运动感。另外新车内饰的红黑双色设计，营造了浓烈的运动感和时尚感。领克05采用了D形三辐式运动方向盘、电子档杆及换挡拨片也让前排看起来有一种蓄势待发之感。

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另外，新车采用了贯通式空调出风口，看起来更清爽简洁，带指纹识别的12.7英寸中控屏幕、不规则六边形轮廓的电子档把让新车的科技感很强，由Nappa真皮和Nubuck翻毛皮材质混搭而成一体式前排座椅更显豪华感和运动感。

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值得一提的是，领克05是基于CMA基础模块架构打造，这也是和吉利的星越出自同一平台，在汽车智能化方面，领克05有多达21项高阶ADAS智能驾驶辅助，并拥有符合目前法规的L2+级智能辅助驾驶技术，来对新车保驾护航。

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领克05这些高阶的智能驾驶辅助，都不是鸡肋的存在，而是以实用性为主，比如它集成ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测等驾驶辅助功能，对于日常驾驶和很多新手来说相当重要。另外领克05新增的HWA高速公路辅助+TJA交通拥堵辅助系统、ELKA紧急车道保持、主动紧急制动、开门预警对于日常驾驶能最大化消除事故隐患，优化综合路况和驾驶环境的体验。

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动力方面也是领克05一大亮点，新车全系搭载了Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大功率187kW ，峰值扭矩达到了350N·m ，满足国六排放标准，其0-100km/h加速时间仅为6.7秒。

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传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。不仅如此，新车还提供了四驱版车型可选，其四驱系统是来自博格华纳的第五代智能四驱系统，提供4种驾驶模式（舒适、运动、越野、经济），对于不同驾驶场景和驾驶环境，可以提供更多选择和驾驶乐趣。

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对于领克05这款新车，很多媒体已经表达出了各自看法，那作为吉利的董事长，李书福也试驾了这款全新车型，对于领克05他是怎么看的呢？

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此前我们通过领克官方短视频账号中发布的一段视频中看到，吉利控股集团董事长李书福在试驾完领克05这款车后，这个老实人对这新车大不吝赞美之词，虽然体验感受并没有太多华丽辞藻，但句句都是实在话。实在人说实在话，一款新车领导亲自“站台”并全网推荐，并不是吉利控股集团旗下每个车型都能有的待遇。

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领克的首款轿跑SUV领克05虽然“姗姗来迟” ，却值得期待，作为领克品牌旗下的第四款全新车型，领克05承载了品牌更多使命，作为一款售价突破20万的国产高端车型，领克05上市后面临的竞争对手大多数来自合资品牌甚至豪华品牌。新车到底会有怎样的市场表现，让我们拭目以待！