撸车以后进口品质后驱加持,又跌8万真香,起步V6引擎+7AT
随着越来越多的豪车入华 , 再加上我们的国货崛起 , 那些曾经非常火爆的进口车 , 由于价格高 , 或者是有了很多的可替代产品 , 导致被忽略被遗忘 , 又或许是因为德系的奔驰宝马太受欢迎了 , 让原本有着不错的产品力的日系豪华品牌英菲尼迪 , 被大家遗忘 , 旗下车型在品控方面和BBA一样杰出 , 我们今天的主角Q70L , 并且颜值还很高 。
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英菲尼迪曾经与奔驰有长达7年的合作关系 , 作为日系三剑客之一 , 在海外被视作D级车 , 在国内因为其低廉的售价 , 让很多朋友们记住了它 , 现在入门款更是有优惠 , 从38.18跌到了29.98万 , 是一款难得的进口车 , 全系还标配了V6引擎和电动吸合门 , 以及拥有超过5.1米的身材 , 要比奥迪A6L可以说是个更好的选择 , 那又是一款什么样的车?
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起步V6引擎+7AT , 进口品质后驱加持 , 降8万真香 。
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作为日产的高端子品牌 , 英菲尼迪似乎并不讨巧 , 从近几年推出的车型来看 , 没有雷克萨斯的商务范 , 也没有讴歌的独特 , 介于平庸与平凡之间 , 其实 , 英菲尼迪也有自己的定位 , 论颜值 , 它是数一数二的 , 它看上去也是相当的豪华的 , 前脸采用双拱形镀铬格栅搭配着水波纹式的黑色中网 , 非常的年轻时尚 , 搭配两侧的LED鹰眼式大灯 , 转向灯及前雾灯被安置在两侧 , 集优雅与活泼张扬于一身 , 尾部也很饱满大方 , 同样釆用全LED的没计 , 搭配深红色的灯罩显得十分深邃 , 处处流露出精致感 , 车侧的线条十分舒展、流畅 , 开出去回头率也高 。
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它车上的设计比其它车的设计更胜一筹 , 空间利用率上比较合理 , 而且座椅的舒适度是公认的第一 , 它的车身长宽高也分别做到了513018451510 , 轴距为3050mm , 空间足够宽敞 。
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【撸车以后进口品质后驱加持,又跌8万真香,起步V6引擎+7AT】谈论起英菲尼迪 , 它应该属于更个性、颜值更高、更运动的细分车型 , 不仅在外观上给人一种强烈的视觉冲击 , 而且内饰典雅中带着一丝沉稳 , 双波浪形的设计很有层次感 , 进去就有一种高级感 , 内部感觉很豪华 , 采用了黑色为主的配色 , 环抱式的座舱搭配细腻的软材料 , 中控台采用软性材质+皮革相包裹 , 并使用高亮黑饰条进行点缀 , 而且7英寸的中央显示屏为嵌入式 , 搭配中间的“石英钟” , 让这款车看起来也是更加的有档次感 , 特别是它堪称同级一流的沙发座椅 , 标配10向电动调节及座椅加热 , 通风 , 而且后排标配电吸门 , 那个豪华感觉 , 是其它车没法比的 。
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值得一提的是 , 它除了拥有全球顶尖的品控之外 , 它的动力也是津津乐道的 , 搭载的是曾获“沃德十佳发动机”称号的2.5LV6引擎 , 最大功率为222马力 , 最大扭矩为253N·m , 还有一款3.5LV6+电动机的混合动力 , 最大功率为298马力 , 最大扭矩为338N·m , 匹配7挡手自一体变速箱 , 实现了澎湃动力与超低油耗的完美平衡 , 能为驾驶员带来更高的驾驶乐趣 。
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