车314汽车网这四款车都已宣布停产第一款现在都还供不应求！，经典即将不在( 二 ) 自从去年我国车市进入“寒冬”之后

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雪弗兰科鲁兹
科鲁兹于2009年4月步入国内市场，在5年的时间里它卖出了100万辆，对于当时的科鲁兹来说，这样的一个百万销量是它的巅峰之作。到了2016年则出现了明显的下滑，全年累计销量18.9万辆。而在近段时间，科鲁兹的销量仅能在个位数徘徊，甚至还多次月销为零。

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自从第二代科鲁兹车型上市后，科鲁兹就越发没有老款的刚硬，被消费者调戏说：这车越改越娘炮。并且在2016年到2018这两年里，科鲁兹的质量投诉问题长时间霸占排行榜前几名，前几年积累的好口碑，在不到2年的时间里就被摧毁得差不多了。同时，雪佛兰还多出了克鲁泽、科沃兹以及沃兰多，这就使科鲁兹直接被自家人所按死；再加上卡罗拉、昂克赛拉、英朗、等竞品的换新上市，在各个方面都要强于科鲁兹很多，抢走科鲁兹的市场份额也就是自然而然的了。

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结语：除了以上列出的四款车型，再近两年还有多款车型被停产，包括有大众甲壳虫、奔驰SLC、林肯MKZ等车型。它们的落幕，并不是因为其自身产品力不足，它侧面反映出了时代的发展。但对于消费者来说，这些车型的没落无疑是一大损失，但市场竞争总是残酷的，车企与其将精力浪费在这些终将走向末路的车型身上，还不如推出更多的新车，从而吸引更多的消费者。
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