趣头条跨级选车第15期，柯迪亚克对比本田皓影( 三 ) [汽车之家车型PK]五一小长假刚刚过去

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从实际体验来看，柯迪亚克的第三排应对中短途的乘坐还是完全可以胜任的，但如果遇到胖周老师那么魁梧的也没办法。车内的舒适配置表现上，两车前排都带有座椅加热，后排也都配有独立空调出风口，舒适度都有保证，相比之下，柯迪亚克多了前排座椅记忆，天窗面积也更大，能换来更好的车内采光，而皓影则配有后排多媒体控制，豪华程度占优。

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储物方面，我们的三个体验用箱子对于这两位选手而言都没有任何难度，柯迪亚克的优势很直观，容积更大，并配有12V电源和可收纳的遮物帘，而皓影则在细节处体现优势，更低的车身高度让装载更加轻松。同时可向下伸缩的后备厢盖板也能一定程度的扩展储物容积。
■柯迪亚克动力更强
动力部分，柯迪亚克配备的是代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。皓影采用的是1.5T发动机，搭配CVT变速箱，最大功率193马力，峰值扭矩为243牛·米，动力参数相比柯迪亚克稍显逊色。另外，两款车型都配备了四驱系统，柯迪亚克提供的是全时四驱系统，而皓影为适时四驱。

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这台EA888发动机的能力已经无需过多赘述，不到7秒的0-100km/h加速成绩在同级别中也非常拿得出手。初次接触很快就能掌握它的脾气，油门表现还算轻快，不会让你觉得车辆有一丝笨重的感觉，在正常的转速区间内驾驶时，动力输出非常线性且平顺，对于新手而言非常有亲和力且容易上手。 DSG变速箱的换挡速度依然十分迅速，轻点1/3油门，不知不觉间车辆就能挂上7挡，即使在市区走走停停的路段，依然有着十分优秀的平顺度，多年来的优化也让你很难再察觉到顿挫感。

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皓影的这台1.5T涡轮增压发动机+CVT的组合也在本田许多车型上有着出色发挥，动力表现毋庸置疑，在皓影上的表现也延续了一贯的高水准。轻快、好开是皓影这台1.5T发动机给我们带来的直接感受，初段时的油门响应非常快， CVT的平顺性上乘，不知不觉就能让你轻松加速到到市区限速。但是车辆想要超车时，发动机表现不如柯迪亚克那么果断，少了点后劲，发动机传递给车轮的动力没有那么直接，如果在高速巡航视图超车时，可能需要将转速踩至3000rpm之上。车辆虽然配有车道中间保持等诸多配置，但启动这些功能对车速有一定要求，在市区道路使用时并没有预期那么方便。