中期改款的奥迪A4L ， 改动幅度远比我想象中大 。 尤其是给到我们媒体试驾的这个甄选动感版 ， 外形和高性能S4几乎没有差别 ， 四活塞的红色刹车卡钳尤其亮眼 ， 加上原汁原味引入的欧洲轮圈数据 ， 车内用大量的碳纤维和Alcantara材料给全部铺满 ， 目睹眼前这般景象 ， 你一定会对它的操控想入非非 ， 但此时我也不忘给自己泼一盆凉水 。

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【玩车教授B 级车不再中庸，太香了！，帅得不像话！这台超成功的】我留意到这次奥迪很聪明 ， 为全国媒体安排的试驾车都是这台运动款 ， 而大家在感受完这台A4L之后 ， 都一定会发出以上感概 ， BBA三大豪华品牌调性在重新洗牌 。 如今的奔驰已经不是营造舒适感最强的车厂 ， 宝马也不如以往运动了 ， 而奥迪更不像过去般中庸 。 眼前这台甄选动感版的奥迪A4L ， 性格是如此张扬 ， 并且表里如一 ， 开起来同样能给到你爽快的操控感受 。 但一盆凉水浇下头 ， 它能代表新的奥迪A4L吗？显然这不会是新奥迪A4L走量的版本 ， 真正的销量担当 ， 依然会是其余的普通版 ， 相对收敛的那些版本 。

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不过这是坏事情吗？显然也不是 。 尽管这款动感版大家都对它的操控赞誉有加 ， 但对于大部分普通消费者来说 ， 它的悬挂还是硬了那么一些 ， 它35扁平率的轮胎对于国内大部分路况还是无力招架 ， 它这四条倾向抓地力的轮胎噪音也还是偏大 。 而这些 ， 根据过往奥迪A4L的表现来看 ， 我有理由相信普通版都能改善过来 。

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所以现在我可以很高兴地告诉你 ， 如果你在豪华B级车当中 ， 想要一台运动性格明显的车子 ， 那现在这台奥迪A4L甄选动感版 ， 值得入手 。 并且这个时候 ， 你的淘宝购物车 ， 可以同时下单S4改装小配件啦~

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