土豆聊车 价也是好价 三阳DRG,车是好车
最近三阳DRG158公布了27800元的预售价 , 相信这个价格肯定又会招来无数的口诛笔伐 。 但其实大可不必 , 毕竟这款车在台湾的售价换算成人民币24658元 。 它是三阳在2017年公布的四大灵兽系列当中的第二款车 , 在2018年米兰车展亮相之后就引起了不小的轰动 , 最终历时一年的时间之后终于成品的形式在台湾完成自己的首秀 。 那么今天咱就来看看到底这台车有什么不凡之处 , 让它可以定到一个250cc级别踏板车的价格 。
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先来看看这台车的主要卖点:
158cc的水冷发动机 , 最大马力15.5匹
单枪中置后避震+单摇臂
接近50:50的前后配重
全LED灯组及光线感应仪表
三阳招牌的三零科技+零后仰悬挂2.0升级版
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首先从DRG158的外观说起 , 整车的设计语言以"龙"为主题 , 展现出了一种时尚又霸气的感受 。 车头部分模仿龙头的造型 , 炯炯有神的车灯仿佛龙的双眼一般 , 而车头两侧下方的定位灯条则像是獠牙一般 , 前脸的造型给人以极强的侵略性感受 。
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充满肌肉感的车身有着相当健壮的线条 , 悬浮式的车尾由尖锐的后扶手向斜上方延伸 , 看起来颇有龙尾巴的灵动感 。 尾灯的造型也被巧妙地设计成了两片翅膀的形状 , 加之全LED的光源让它在车流当中有着极高的辨识度 。
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接下来再说说DRG的动力系统 , 它搭载的是一台158cc单缸水冷4气门发动机 , 最大马力15.5ps/8000rpm , 最大扭矩15.1N·m/5500rpm 。 一台小排量发动机压榨出这样的数据 , 肯定是要偏重于中高转速动力表现的设定 , 这也让它成为了名副其实的运动踏板 。 当然除了性能方面表现不错之外 , 油耗方面的表现同样令人满意 , 2.36L/100km的成绩绝对称得上是优秀了 。
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接下来再来说说DRG偏向跑车化的悬挂设定 , 首先为了强调车辆的运动性和稳定性 , 它采用了单摇臂+中置可调式单枪避震的组合 , 其所搭配的轻量化13寸轮毂也能大幅降低簧下质量 , 从而进一步提升操控性能 。 并且在配重方面这台车也下了不少功夫 , 通过一系列的手段将重心集中在了车辆中部的位置 , 进而达到了接近50:50的完美配重 。 再加上仅有135kg的整备质量 , 相信它会有着相当优异的动态体验 。
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制动部分则采用了前后碟刹的配置 , 前轮是260刹车盘+单向双活塞卡钳 , 后轮是230刹车盘+对象双活塞内置卡钳 , 并且前后轮均配备了Bosch(博世)最新的10代ABS系统 , 所以无论是制动力还是安全性都得到了保障 。
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除此之外 , 在三零科技当中最惹眼的零后仰悬挂系统也升级到了2.0版本 , 能显著降低加速时车头上抬得情况 , 使得动力能在起步和加速时更好地释放出来 , 并且还可进一步提高了车辆在高速行驶时的稳定性以及弯道当中的灵活性 。
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