车界问题出在哪？，4月轿车投诉回顾：前五都是合资车 2020年的疫情虽然来的很突然

2020年的疫情虽然来的很突然，甚至对消费者造成了严重的经济损失，但是不得不承认，因为疫情的突袭，让本就疲软的汽车市场进一步受到冲击，导致当下的车企卖车各种优惠让利，在这个时候买车可能会碰到比任何时候都便宜的车型，这也算是不幸中的万幸了， 5月份已经是即将进入暑期的月份，这个时候买车不香吗？
不过买车之前，我们得知道一下那些投诉较高的车型，可别买到坑里去了，不然大几万，甚至十几万的银子就可以打水漂了。

文章图片
△数据来源：车质网
NO.1马自达阿特兹131起
讲真，阿特兹的投诉第一确实让人意外，毕竟马自达的实力是真不差，除了价格坚挺一点，终端让利少了一点，马自达还没有什么缺点，颜值高，操作强，油耗还低，在质量体系上面更是名列前茅，并多次获奖。结果在4月份，马自达旗下的旗舰之作居然被投诉了，成为投诉第一的车型，阿特兹B柱异响，而且还是批次性的问题，数量并不低，希望马自达能重视。

文章图片
【车界问题出在哪？，4月轿车投诉回顾：前五都是合资车】NO.2丰田凯美瑞95起
如果不是阿特兹突然杀出重围，成为投诉榜第一的车型， NO.1很有可能被凯美瑞夺取，当然了，相比3月份凯美瑞的投诉量已经降了很多了，看来机油增多问题也在得到缓解。

文章图片
NO.3大众朗逸86起
第三是大众神车朗逸， 86起投诉个人觉得很正常，朗逸的作为一个销量王，销售体量在那里摆着，有点投诉是再正常不过的事，如果指望一个月销量在几万甚至大几万的车型还没有投诉的话，这确实有点强人所难。不过，关于大众的双离合变速箱问题，朗逸还是时有发生的，这一点是干式双离合的问题，很难从根本上杜绝，除非是大众针对变速箱进行改革调整，否则难了。

文章图片
NO.4标致40881起
轿车榜单的投诉，无论如何都不能少了标致408这款车型，作为曾经的投诉第一车型，这款车型主要问题还是集中在轮胎上面，还有发动机烧机油等问题。轮胎开裂一直都是标致408的通病，发动机烧机油也是标致408的通病，因为这两个问题，标致408的投诉居高不下，让人不得不怀疑法系车的态度问题，法系车的销量如此下滑，难道就没有考虑过投诉问题吗？

文章图片
NO.5丰田亚洲龙64起
亚洲龙与凯美瑞一样，也是一个机油增多而被投诉的问题车型，丰田的质量没得说，这些年充分证明了它的稳定性，旗下的绝大部分车型都很少有质量性的问题。但是在3月、4月丰田罕见的中招了。都是相同的问题，机油增多，而且4月份对比3月份的投诉相对来说下降了很多了。

文章图片
以上就是4月的轿车投诉榜车型，阿特兹算是4月份最大的黑马车型，此前这款车型基本很难上投诉，没想到在这一次的4月投诉居然上榜了，而且还是那种集中性的批次问题， B柱异响说严重不严重，但是说没影响也不可能，至少异响驾驶者的心情，还望马自达能重视。至于其他车型，诸如凯美瑞、亚洲龙属于4月份的遗留问题，机油增多到底是真问题还是假问题，需要做更进一步的确定。