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最后一个就是适时四驱系统 。 也是我们最常见的四驱系统 。 我们常见的城市型SUV基本上都采用的这样的适时四驱系统 。 他们的工作原理很简答 ， 也就是被称之为“傻瓜模式”的四驱系统 。 完全由电脑控制 ， 不需要人为采用 。 正常情况下都是两驱行驶 ， 只有车轮出现打滑的时候 ， 四驱系统才会介入 ， 从而提高车辆通过性 。 缺点就是后轮无法获得超过50%的动力 ， 同时还有的车型前后轴间的差速器是开放式差速器并没有限滑或者完全锁止的功能 ， 一些复杂路况 ， 车辆就无法脱困了 。 所以我们常见的城市型SUV并不能去穿越也不能去越来 。 他们只是拥有城市间的代步 ， 最多也就是怕个路牙石了 。

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经过小编的全方位分析车辆四驱系统之后 ， 你对于车辆四驱系统有更深刻的理解了吗？如果拥有城市代步 ， 你会选择哪一种四驱系统呢？

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