“台风”级弹道导弹核潜艇世界吨位最大的核潜艇 ， 其首艇于1982年服役 。 “台风”级核潜艇采用双壳体结构 ， 非耐压壳体由高强低磁钢制成 ， 耐压壳体釆用钛合金建造 。 “台风”级共有19个舱室 ， 从横剖面看成“品”字型布设 ， 并且在主耐压艇体、耐压中央舱段和鱼雷舱使用钛合金材料 。 “台风”级坚固的双壳体结构使潜艇在遭受普通鱼雷攻击时 ， 大部分的鱼雷爆炸力会被双壳体的耐压舱和壳体外的水吸收 ， 从而保护艇体 。 此外艇上的反应堆管道、发动机盘和转子叶片、阀及其配件、热交换板材、大多数管路管材 ， 动力驱动装置中的螺旋桨和桨轴、导航系统固定部件、搜索雷达固定部件、声纳导流罩均由钛合金材料制成 。

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长期以来钛合金在潜艇艇载设备和系统上应用广泛 ， 除前述钦合金艇体应用外 ， 苏/俄还在潜艇声纳装置、核动力装置、潜艇管系部件中大量应用钛合金材料 。
【蔚临天下钛合金潜艇哪家强：谁是世上惟一用钛合金造核潜艇的国家】在钛合金耐压壳体潜艇上 ， 苏联从1984年首艇服役的“阿库拉”级攻击型核潜艇开始就不再使用钛合金耐压艇体（设计时间在“塞拉”和“台风”级之后） ， 转而使用高强度钢 。 当前的俄罗斯政府都非常重视钛合金产业的发展 ， 俄罗斯为了挽救和复兴苏联解体后四分五裂的钛合金产业 ， 出台了大量扶植政策 ， 形成了目前世界上最大的海绵钛生产及加工厂商——VSMPO-AVISMA联合公司 ， 奠定了俄罗斯钛合金在潜艇上广泛应用的基础 。
此外 ， 为保证俄罗斯海军在钛材应用领域继续领先于其他国家 ， 俄罗斯材料、潜艇领域相关专家不断呼吁政府制定钛合金发展计划 ， 同时加强钛合金技术的研发攻关 ， 包括强度大于1300MPa的高强度钛合金、焊接性能更好的高成形性钛合金、适用于大规模应用的低成本钛合金材料等 。 随着俄罗斯国力的恢复 ， 以及上述钛合金关键技术的突破 ， 未来钛合金材料在俄罗斯潜艇上的应用比例将进一步提高 。
湖南五江轻化集团公司是全球产、销量最大的保温瓶生产企业,年产量超过1.6亿只,销售占全国33%左右的市场份额;作为一家集科、工、贸、产、供、销于一体的大型民营高科技企业集团,瞄准钛产业广阔前景,历时6年打通年产2万吨钛及钛合金全钛产业链各个板块,形成了独具特色的五江钛品之路 。

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