前段时间 , 大家的聊天群肯定出现过雷克萨斯LM加价销售的梗 , 加价力度尤其疯狂 。 要知道雷克萨斯LM的指导价才116.60-146.60万元 , 加价已经占了车价的绝大部分 。
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然而这有可能是真实存在 , 并不是网友开玩笑 , 毕竟此前“平民版雷克萨斯LM”--丰田埃尔法就已经出现加价30万销售的情况 , 加价幅度比豪华品牌车型更大 。
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而造成埃尔法加价的原因大致有三个 , 首先是跟风效应 。 由于港澳台明星大多选择埃尔法这种“保姆车”出行 , 主要是出于这种车私密、舒适性以及稳定性较高 。 但是消费者认为这是明星同款 , 有面子 , 于是埃尔法就被贴上了高档豪华的标签 。
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其次是更懂需求 , 在埃尔法推出的时候 , 同级别的大概就是别克GL8了 , 在性价比方面不及GL8的埃尔法选择了押宝后排乘客舒适性 。 提供了后排带通风、加热、按摩、腿托等在内的头等舱式独立座椅 , 还配备了独立多媒体影音和空调系统等等 , 为后排乘客提供超豪华的舒适享受 。
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最后也是最重要的一点 , 供不应求 。 由于产能关系 , 丰田给到我国的配额并不多 , 销售渠道可分为4S店和平行进口商家 。 4S店主售中规车型 , 由于埃尔法单车利润关系 , 4S店一般都会自行加价 。 而平行进口商家多数进口欧版中东版 , 除了要付车款给对方同时 , 还要给点甜头打点一下关系 , 加上税费 , 到平行进口商家都差不多70多万 。
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有了埃尔法加价成功在先 , 比它更高级的雷克萨斯LM在注册商标的时候就被问加价多少钱 。 当国内有土豪直接用200万现金提走一辆雷克萨斯LM时 , 别说多有面子了 。 但是 , 重头戏来了!
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一位来自泰国的雷克萨斯LM车主在网上晒出他的购车单 , 他买的是四座版 , 也就是国内指导价146.6万元的那款 , 而且配置跟国内的几乎相同 。 658万泰铢约合人民币143.38万元 , 两者指导价基本相同 。
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但是 , 雷克萨斯LM这种高端MPV车型在泰国市场并不火热 , 没有国内疯狂加价现象 , 所以此消彼长下 , 在泰国购买雷克萨斯LM就比国内便宜了80多万 , 也就是一台奔驰S级低配版的价钱 。
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结语:再来谈一下加价销售这事 , 大师认为 , 这是由于供不应求而引起一种普遍存在的社会现象 , 一个愿打一个愿挨 。 对于花200多万去买辆豪华面包车 , 这个观点有人认为值 , 开出去甩开BBA几条街;有人认为不值 , 花60万买辆奔驰V级再花60万去爆改 , 剩下的钱留着维修保养用 , 起码还有奔驰三叉星标 。
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【SUV大师 比国内便宜1台奔驰S级!,泰国网友晒雷克萨斯LM购车单】最后 , 雷克萨斯LM和丰田埃尔法的官方指导价没有一点指导意义 , 就跟大家吃方便面时 , 看到包装有多块馋人的红烧牛肉 , 结果打开米粒大的牛肉都没有 , 才发现包装上面有行小字 , “图片仅供参考 , 请以实际为准”!
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