央视新闻客户端原地降高差118.14米！云南首条特长螺旋隧道实现双幅贯通日前

日前，云南建水（个旧）至元阳高速公路项目传来好消息，由中电建路桥集团承建的作为全线重要节点目标工程、控制性工程、重难点工程之一，建个元高速公路项目咪的村隧道左幅顺利贯通，这也标志着云南省首条特长螺旋隧道实现双幅贯通。

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咪的村隧道左幅长3903.62米，右幅长4003.62米，左线曲线半径710米，右线曲线半径735米，最大埋深366米，隧道通过螺旋展线实现原地降高差118.14米。据介绍，咪的村螺旋隧道自开建以来，遇到了高温、洞口偏压、洞身浅埋、渗水大、IV、V级围岩占比高且距离长、地质条件复杂等诸多问题，给项目施工带来了巨大挑战。

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为确保施工生产顺利推进，项目部严格按施工工艺和工法施工。施工过程中，积极调整优化爆破参数，同时，项目部科学组织管理，加强工序衔接，采用大地电磁法进行不良地质灾害隐患综合物探勘察，使用混凝土湿喷机械车、液压自行式仰拱栈桥等新技术、新设备，有效推进隧道施工进度。

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据了解，建个元高速公路项目自2017年开工以来，建设者严格执行信息化、标准化的管理模式，克服了高地热、高地应力、高地震烈度，以及活跃的新构造运动、地热水环境、外动力地质条件、岸坡浅表改造过程等重重困难。此次咪的村特长螺旋隧道顺利贯通，也为建个元高速公路2021年建成通车奠定了坚实基础。

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（总台央视采访人员李常明）
（编辑刘洋）
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央视新闻客户端 原地降高差118.14米！云南首条特长螺旋隧道实现双幅贯通

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