建设规划@郑州地铁9号线二期、11号线、13号线进展情况,开工最早还要等4年
2019年4月,郑州地铁建设第三期规划通过发改委审批,地铁6、7、8、10、12、14号线等7条地铁批准建设。细心的朋友会发现,9、11、13线3条线路并没有在列,但沿线的市民都很关心这些线路什么时候开建,于是小编就到处查找资料,寻找蛛丝马迹,下面我们就来看一下吧。
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首先,我们回顾一下郑州地铁的建设历程。
2009年2月郑州地铁一期规划或国家发改委批准,4月《郑州地铁1号线一期工程可行性研究报告的评估报告》完成。
2014年4月,国家发改委批复同意《郑州市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020年)》。
【 建设规划@郑州地铁9号线二期、11号线、13号线进展情况,开工最早还要等4年】2019年4月,国家发改委以发改基础〔2019〕599号《国家发展改革委关于郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)的批复》批准了郑州地铁第三期的建设。
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由上述规划获批情况我们可以发现,从2009年开始建设至2019年整整10年,共有3期建设规划出台,正好每隔5年批准一期,因此第三期规划没有包含的9、11、13号线,最早也要等到第四期了,也就是要到2024年了。
下面,我们再看一下3条地铁线路的具体走向和布局情况吧。
郑州地铁9号线,规划起于红杉路站,终至郑州南站。线路全长81.2千米,全线共设37座车站。其中,郑州地铁9号线一期工程,起于十八里河站,终至郑州南站已经开通运营。郑州地铁9号线二期工程,起于红杉路站,终至十八里河站,长37.8千米,设19座车站。
郑州地铁13号线,起始于上街机场站,终点至生命谷南路站,线路全长26.8公里,全线共设15座车站,站间距为1.9公里,功能定位为郑州西部新城加密线。
郑州地铁11号线,北端起自5号线经开第八大街站,东端止于郑港六路东部西谢东村,线路主要沿经开第八大街、郑港六路敷设,线路全长约47.08公里。全线共设13座车站,站间距为2.7公里,定位为郑州航空港区骨干线。
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从目前的情况来看,当前郑州地铁11号线建设的需求是最为迫切。首先,现在从港区到市区只有地铁9号线一期可以通达,但是由于线路绕行较长,导致通行时间长达1个多小时,因此,港区到市区需要一条通行时间更短的地铁,也就是11号线。其次,这也是港区快速发展的需要,港区管委会也会大力推动,也是郑州国家中心城市建设的需要,郑州市也会大力推动。(铁哥)
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