麦田军事观察■为何外销艰难?四处推销仍获四处碰壁,俄制苏34性能优异仍要升级
俄罗斯的苏34战机可是一款相当著名的战机 , 现在倍受俄军喜欢 , 主要原因就在于经过了实战的考验 , 这款战机在叙利亚实战表现零差评 , 在叙利亚执行了大量的作战任务 , 数年以来至今没有一架苏34战机损失 , 在作战行动中这样的表现可以说是相当不错的 。
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苏34
如果放眼在国际范围内来说 , 也缺少可以与之相比的战机 , 许多国家对它的评价还挺高 。 连美国都评价为第一名 , 将其评为俄罗斯最好的战斗机 , 认为这是一款相当不错的战机 , 拥有着许多优点 , 有专门的文章来进行评价它 。
与俄罗斯自己的评述不一样 , 西方的观察角度有所不同 , 曾经有人认为苏34战机的个头太大 , 机动性不会太大 , 西方的媒体却认为 , 苏34发展自苏27 , 继承了原型特点 , 又经过一系统的修改 , 具有出色的机动性 , 可以作为合格的前线轰炸机和攻击机使用 。
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苏34
许多人关注于苏34的大载弹量以及航程之大 , 认为这是多么大的优势 , 没错的 , 正常8吨 , 极限12吨的载弹量不算低 , 以及不空中加油的4500公里航程真没几款战机可比 , 西方媒体认为其更大的优势却是对飞行员的友好 , 认为巨大优势在于舒适性和易操作性 。
西方一直认为俄制战机 , 很少关心飞行员的舒适度 , 尤其是长时间飞行之后 , 飞行员相当难受了 。 苏34改变了这种印象 , 认为苏34是最方便飞行员的俄制战机 。 座舱不仅宽大 , 而且让飞行员并列 , 几乎像民用客机了 , 机舱很高 , 以至于身高不是很高的飞行员都可以站立 。 宽大的座舱中 , 可以放下不少东西 , 其他飞机上无法出现的东西 , 可能都会在苏34上被发现 。
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在具体的设计上 , 西方对于苏34的后视雷达相当称赞 , 认为可以向飞行员发出袭击的警告 , 用途非常重要了 , 大体与俄方的态度相近了 。
苏34因实战表现好 , 受到俄军的欢迎 , 不仅大量订购 , 目前现役总量已超过100架 , 而且正在开发新一代的改进型号 , 新款可能在2020年内推出 。 可是人们也注意到一个新的问题 , 现在俄制苏34性能优异仍要升级 , 大有精益求精的样子 , 在外销的问题上却困难重重 , 尽管想尽了办法 , 为何外销艰难?
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在外销方面 , 苏34四处推销仍获四处碰壁,外销工作没有取得什么突破 , 对此人们议论纷纷 , 如果谈起有关问题的时候 , 许多人都想从技术上找出问题 , 可惜 , 这个事情与其说是技术问题 , 不如说是一个思路问题 。
苏34的设计还是采用传统的攻击机理念 , 可是现代战机已经进入了多用途时代 , 多国已经不再发展专用的攻击机 , 这个有点不符合世界主流了 , 许多国家由于经费等原因 , 希望一款战机能够完成多项任务 , 专注于攻击任务的攻击机自然受到冷落 。 苏34还存在着高成本的问题 , 为了获得高性能采取了放大机体的设计 , 成本相较于苏30明显更高 , 自然也就更不受欢迎 。 如此一来 , 苏34只能成为俄军的专用机 , 其他国家还是很难接受的 。
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