特斯拉|又见严重伤亡事故！呼吁开展缺陷调查并暂停特斯拉汽车销售轿车|韶关|货车|豪车

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特斯拉，一个既令人敬畏，又让人可畏的汽车品牌。特斯拉向来存在不少负面消息，直至今年上海车展维权事件的出现，真正威胁到特斯拉的“神坛”地位。刹车失灵、失控、维权等等，种种的负面消息层出不穷，如同乌云的堆积与形成，待时机成熟的那一刻，倾盆而泻，一发不可收拾。
悲剧发生，司机当场死亡
继上海车展女车主维权事件后，特斯拉一车主又发生严重伤亡事故，随后民警立即赶到现场进行了处理。
根据警情通报， 2021年5月7日12时许，一辆小型货车由西往东方向行驶至浈江区五里亭凤凰路时，被一辆小型轿车追尾碰撞，造成小型轿车驾驶人当场死亡。至于事故原因，目前仍在调查。
\t从网络上的视频可见，小型轿车一路高速向前开，似乎前方的货车只是“透明”存在，从视频中小型轿车似乎并没有明显要刹车的意图。但平心而论，如果看到正前方有车辆，作为驾驶者又怎么会不去刹车？由此，目前也有不少群众猜测该事故是否也是因为刹车失灵所造成。当然，也有另外一种可能性，那就是驾驶员分心了，真的没看到前方的货车，可问题来了，特斯拉的主动刹车系统呢？又或者车辆的驾驶辅助系统不起作用吗？
\t事故频发，已不是个例
不管怎样，待事故原因查明，一切都会明了。不过，结果可以等到，但驾驶员的生命却再也等不回来，这次特斯拉又会如何回应？
事实上，特斯拉车型出事故并非个例，事故频发已是不争事实。自4月19日上海车展维权事件后，特斯拉就针对其他事故发布过公告与解释。
其中， 4月24日广州增城区一辆特斯拉撞击水泥隔离带后，车辆发生起火燃烧。彼时，官方称车辆全程由驾驶员操作，事故发生前驾驶员向右打方向盘并进行加速超车，在超车过程中发生碰撞事故。
\t在4月25日，福建厦门一辆特斯拉穿越停车道闸也发生事故，官方表示车辆在事故发生前未出现制动系统故障。而5月3日广州地下停车场也发生了特斯拉撞墙并未弹出安全气囊的事故，官方则对此表示，车辆全程为驾驶员操控，事故发生前未发现车辆制动系统的故障。
\t除了这些之外，包括特斯拉对车主维权事件的解决率以及特斯拉过往的“减配门”等等的处理方法，给到大家的感觉只不过是冷冰冰的官腔回复以及傲慢的态度。加之事故的频发，证明不再是个例，已然引起大家对特斯拉安全问题的关注与质疑。那么，对于这次特斯拉韶关事故，面对赤裸裸的又一条生命时，特斯拉又会有怎样的回应？目前仍无法获知。
\t呼吁开展缺陷调查并暂停特斯拉汽车销售
事实上，无论这次特斯拉韶关事故的原因到底是什么，亦或是近期、甚至是过往的一些事故中，都对人身安全造成一定的威胁。因此，呼吁市场监管总局组织调查特斯拉汽车产品是否存在缺陷。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》第三章缺陷调查的第十七条表明，汽车产品可能存在造成严重后果的缺陷的，市场监管总局应当组织开展缺陷调查。同时第十四、第十五条也明确规定了相关的流程与准则。
\t同时，如果呼吁暂时停止销售特斯拉汽车，保证不再发生安全事故的悲剧，是不是也算一个临时措施呢？毕竟生命是无价的。
更何况，根据《中华人民共和国产品质量法》第五章罚则的第四十九与第五十四条规定，也有足够的理由暂时暂停销售。其中规定，生产、销量不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准，责令停止生产、销售。
那么，特斯拉事故频出，且有人员伤亡严重事故发生，特斯拉或相关调查部门是不是应该重新去审视产品到底有无缺陷，是不是应该停止销售查明原因呢？显然，这并非一个行不通的计策，只是一个品牌想不想的问题。