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同时 ， 领克05提供了包括舒适、运动、越野和节能在内的4种驾驶模式可调 ， 从而满足车主在不同场景下多样的驾驶需求 。 原厂标配的固特异EagleF1高性能轮胎不仅让领克05拥有了更高的操控极限 ， 还能实现35米的百公里时速刹停距离 ， 保障安全性 。

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提到安全性 ， 领克05还搭载了21项高阶ADAS智能驾驶辅助功能 。 包括了全速域自适应巡航、碰撞预警、开门预警、主动刹车、紧急车道保持等等 ， 不仅能够提供L2+级别的驾驶辅助 ， 还能在危险状况下进行主动干预 。

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而在被动安全方面 ， 领克05采用了由奥托立夫提供的安全气囊 ， 全车高强度钢材使用比例达到78.4% ， 强度达1600兆帕的热成型钢使用比例超过11% 。

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综合来看 ， 领克05并非仅仅是此前市场预期的领克01“溜背拉皮版”而已 。 新车在外观方面采用了更加丰富的设计元素 ， 内饰质感进一步提升 ， 并且还搭载有优势明显的动力总成 ， 以及欧式运动化调较的紧致底盘 。 回顾该车17.58万元的起售价 ， 领克05性价比就显得尤为突出 。

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【汽车头条▲品质对标豪华车，领克05上市起售17.58万，运动质感出众】正如安聪慧所言 ， 领克05作为领克品牌向上突破的旗舰车型 ， 承载着属于“HALOMAN”的“极以为常”精神 。 而这款领克的“极致”之作究竟能否真正获得市场的认可 ， 汽车头条也将进行持续关注 。

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