中新社台北5月5日电 去年10月1日，台湾宜兰县南方澳大桥发生断裂崩塌事故，造成6人死亡12人受伤。台湾运输安全调查委员会(简称运安会)5日发布事实资料报告称，该桥钢索锈蚀、沥青厚度过厚及多年未检测，是造成事故的三大关键。
据中时电子报、联合新闻网等台湾媒体报道，历经近7个月调查，运安会5日公布“南方澳大桥断裂事故”事实资料报告。报告指出，该大桥完工21年仅进行三次油漆、铺面工程，2016年4月28日后该桥梁未再做桥梁检测，沥青铺面厚度是原来的两倍，分布也不均匀，最薄处9.6厘米，最厚处达17厘米，增加的厚度应是后期道路养护所铺，增加了桥面重量；大桥13条钢索锈蚀状况亦是关键，锈蚀程度仍待后续公布。
【 [运安会]台湾运安会公布“南方澳大桥断裂事故”三项原因】此外，该报告也攸关台湾港务公司惩处名单。此前该公司曾表示，行政惩处不会只针对基层，高层若有责任也将予以究责。(完)

• 旗舰安兔兔3000元以上手机性价比排行公布：realme X50 Pro夺冠
• 『网民』民进党强力自夸：台湾防疫“傲视全球”
• 手机圈的那点事.“华V”两大品牌强势霸榜！，Q1国内手机出货量公布
• 海峡两岸@海峡两岸丨台湾民众申请纾困金，如何证明自己穷成了一大难题
• 「县市」（港澳台）台湾多县市现高温 台中破120年同期高温纪录
• #深圳市#细思极恐！吉林神秘传染链跨省！最新一病例活动轨迹公布……
• 『情指挥中心』台湾防疫渐“松绑” 民众外出回温
• 『上演』海峡两岸丨蔡英文跟着美国下注，一场“豪赌”正在台湾上演
• 手机大魔王第一季度畅销手机全球销量公布，你“大爷还是你大爷”
• 「马伊琍」2020年第一批拖欠农民工工资“黑名单”公布！