「SUV」斯柯达官降换销量，SUV不到9万，1.5L+6AT空间不小，与国产竞争大众汽车|斯柯达|动力|德系车

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性价比与合资车基本上是反义词，尤其是在国产车型的衬托下尤为明显。在SUV细分市场中这种现象再次被放大，要知道大多数国产紧凑SUV定价在10万元上下，而合资紧凑SUV定价至少要18万以上，两者相差甚远而且，对于消费者来说如果预算有限买合资SUV就有些吃力。
不过现在的合资SUV车型价格也逐渐下探，与国产SUV相比差价在缩小，最近斯柯达宣布全系官降，旗下的车型都有不小的降幅，而我们最关心的车型莫过于曾经大众品牌旗下最便宜的SUV柯米克了，虽然它的地位被捷达VS5取代，但是这次经过官降之后又缩小了和VS5的差距。
官降后柯米克售价大幅下降，指导价全系下降1.5-1.7万元，起步价从10.59万下降到了8.99万元。这个价格简直是劲爆全场，要知道在同级别里除了捷达的VS5外几乎没有任何合资紧凑SUV能达到这个价格，性价比相当突出。

外观上柯米克采用了斯柯达家族化的设计，沉稳大气造型经典，但是相比传统的斯柯达车型它更加年轻动感，直瀑中网贯穿整个车头，中网上还镶嵌着刘海车标，中网与大灯组融为一体，是当下比较流行的设计。虽然灯组采用了卤素光源，但是整体上比较精神。镀铬装饰横贯于保险杠上方，保险杠下方为蜂窝塑料。运动的造型低廉的售价，让它成为了许多年轻消费者的买车目标。

作为一台大众旗下的斯柯达车型，它混合了斯柯达的线条感以及大众的简洁，侧面造型中规中矩是标致的SUV风格，腰线设计辨识度高，犀利的腰线凸出车身从车头延续到车尾，与尾部造型融为一体。长宽高分别为4390/1781/1593mm ，轴距为2610mm ，作为紧凑SUV而言它的尺寸表现确实一般，但是好在内部空间还不错，不会显得很拥挤。

尾部造型柯米克很像大哥科迪亚克，也是斯柯达的家族化风格，整体层次感强，内凹的设计辨识度高，尾灯造型中规中矩采用了卤素光源。双出排气样式的保险杠营造出了很强的运动感和肌肉感。但遗憾的是排气口只是装饰，真正的排气是隐藏式的设计。

内饰方面说实话真的一言难尽，还是大众十年前的风格，和同级别的国产车相比都有代差了。内饰造型横平竖直，以横向线条为主，中央是镶嵌式液晶屏幕，下部为空调控制区域，储物空间比较丰富。但是用料真心一般，以硬塑料为主，低配座椅是织物的，高配是织物和皮质混合的。配置主要以实用为主。

动力方面比较尴尬，柯米克走量的车型配的是1.5L自然吸气发动机，与桑塔纳是同款动力，最大功率仅有110匹扭矩150牛米，对于一台紧凑级SUV来说是相当勉强的，变速箱方面匹配的是5MT和6AT变速箱，手动挡车型能稍微弥补动力不足的问题。此外柯米克还提供了1.2T发动机，相比自吸车型而言低扭来的更早，市区动力表现更好一些。