『车家号』线下门店破百,赛麟实名举报继续发酵,蔚来合肥正式签约( 二 )
此外 , 理想在沟通会上还宣布 , 理想ONE产品定位将不再强调增程式概念 , 改为插电式混合动力 。
李想解释道:“目前做增程式电动车的企业只有理想一家 , 一方面 , 增程式电动车工信部归类为插电式混动车 , 另外 , 从市场反馈的角度 , 增程式产品也被多数消费者认为就是混动 , 所以我们决定不再提增程式电动的概念 。 ”理想ONE的车型定位也重新调整为“豪华大型混动SUV” 。
5月1日 , 石家庄、长沙、宁波、济南4家理想汽车零售中心正式开业 , 总数达到19家 , 覆盖17个城市 。 到第三季度 , 理想汽车零售中心总数将增至30个 。 到2020年年底 , 理想汽车零售网络将覆盖全国绝大多数的省份 。
售后服务网络方面 , 截至目前(5月1日) , 理想汽车售后服务网点已经覆盖25个省及直辖市 。 到2020年7月 , 理想汽车售后服务将拓展至除港澳台以外的所有省及直辖市 , 预计年底覆盖范围将达全国100个城市 , 为用户做好售后保障 。
小鹏P7上市
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4月27日 , 小鹏汽车举行“如7而智”为主题的P7上市发布会 , 新车补贴后售价区间为22.99万元-34.99万元 , 包括后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能续航车型共3种续航里程版本 。 其中后驱超长续航智行版的NEDC续航里程达到了706km , 更是目前全球续航最长的量产电动车 。
作为小鹏P7核心的智能化优势 , XPILOT3.0配有4个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器 , 并搭载可实现每秒30万亿次运算的英伟达Xavier计算平台 , 可以准确识别并观察外部环境 , 为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案 。
在定位能力层面 , 小鹏P7使用了高德高精地图 , 精度达分米级 , 是实现车道级定位的基础;同时 , 三重高精度定位硬件(GPS+RTK+IMU)的使用 , 使全局定位精度可达厘米级;此外 , 即时定位与地图构建技术(SLAM)的使用 , 使P7相对定位精度小于0.3% 。
P7搭载的XmartOS2.0全新智能车载系统被何小鹏称为“完全不需要手机的车机” 。 现场的视频演示中 , P7的语音交互不需要唤醒、可极快语速交流、可随时打断 , 还支持唤醒词和指令词自定义 , 未来90%的自研应用操作 , 可以通过语音完成 。
他表示 , “小鹏P7是小鹏汽车第二代智能汽车的标杆产品 , 是小鹏汽车全面对标 , 甚至超越特斯拉的起点” 。
何小鹏还在发布会上宣布:“我们销售网点从去年年初的8家到现在的113家 , 是造车新势力最多的 , 覆盖城市由5座扩大至57座 。 服务网点从0到73 , 覆盖城市52座 。 ”
同时 , 小鹏汽车超级充电站签约数量从去年1月的54座增长至164座 , 覆盖城市由5座增长至35座 , 第三方充电桩接入从10万根增长至20万+ 。
赛麟汽车董事长遭公司法务实名举报
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4月27日 , 前赛麟汽车法务人员乔宇东称 , 自2019年10月实名举报赛麟汽车董事长王晓麟虚假技术出资 , 以及涉嫌贪污巨额国资等情况以来 , 他和他的太太一并受到威胁 , 现已报案并做笔录 。
具体而言 , 2019年10月 , 乔宇东向监察、国资和审计部门举报了赛麟公司董事长王晓麟虚假技术出资及涉嫌贪污犯罪行为的情况;在此之后 , 他同时向赛麟公司股东、监事和负责赛麟项目的政府部门相关人员及陈磊总作了情况反映 。
乔宇东表示 , 赛麟公司在2016年未履行国有独资企业变更的国有资产改制审批程序;王晓麟实际控制的赛麟公司的4个外资企业股东 , 系以虚假技术出资作价66亿骗得赛麟公司股份 。
据江苏赛麟官网介绍 , 江苏赛麟由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资设立 , 注册资本100亿元 , 赛麟汽车项目总投资178亿元 。 天眼查信息显示 , 南通嘉禾科技投资开发有限公司(下称“南通嘉禾”)持有江苏赛麟33.42%股权 , 为江苏赛麟大股东、唯一国有股东 。
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