「楠竹一」俄罗斯坦克65,中国数字亮出后放心了,美国坦克时速68公里


「楠竹一」俄罗斯坦克65,中国数字亮出后放心了,美国坦克时速68公里
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图为T-90
主战坦克是现代陆战之王 , 而最大行进速度则是考量其机动能力最重要的指标之一 , 目前 , 俄罗斯的T90坦克时速能达到65公里每小时 , 美国军队装备的M1A2主战坦克时速更快 , 能达到68公里 , 而中国默默亮出99A数据:70公里每小时 , 这一性能数字亮出后网友们放心了 ,
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图为M1A2
现代战争中坦克在作战中的地位已经发生了微妙的变化 , 二战时期所向披靡的装甲集群冲锋推进在现在无异于自杀 , 随着反坦克武器的穿甲能力日益增强 , 就算是等效厚度超过一米匀质钢的坦克炮塔正面 , 也抵挡不住反坦克导弹破甲弹头的直射 , 再加上复杂的战场环境上还有地雷和专职对地攻击的低空武装直升机 , 只有区区几十毫米厚的坦克底盘和顶甲在这些威胁面前形同虚设 , 甚至在巷战中 , 几个散兵在高层建筑上卡好点位、用单兵火箭筒乃至集束手榴弹都能轻松给坦克开瓢 。
显然 , 在如今的背景下 , 坦克这种武器已经不适合再以大规模编队单独行动 , 而是必须与防空单位完备的机动部队配合 , 在战场正面形成合力 , 压制敌方地面火力、碾平堑壕与钢丝网 , 或是装上排雷滚筒在防空火力掩护下清扫雷障 , 这就要求了现代主战坦克的机动能力必须过硬 , 像二战时期虎式、虎王甚至是鼠式坦克那样 , 极端重视防御与火力而不惜舍弃机动的方案已经被彻底判了死刑 。
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图为99A
作为现在世界上军事实力排名前三的大国 , 中美俄的坦克在各方面自然要被大众反复横向比较 , 而在机动性方面 , 中国的99A坦克是完全不逊于另外两个国家的同量级产品 , 70千米每小时的最大时速超出俄罗斯T90一截、与美国最的M1A2相近 , 在世界各国主战坦克机动能力的排行上无疑位于第一梯队 。
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图为俄制主战坦克
99A型主战坦克也称99大改 , 是99式坦克的改进型号 , 最主要的改进之处除了换装箭簇型炮塔复合装甲外 , 就是换用了更加先进的动力包 , 让这个战斗全重近60吨的大块头能够以70公里每小时的速度疾驰 , 而且满油状态下的公路行程达到了550公里也是非常优秀的 , 虽然整车最早的设计思路脱胎于苏联设计的T72坦克 , 但没有那么低矮的构型来限制传动机构的安装 , 在倒车方面不用忍受苏系坦克个位数时速的煎熬 , 在实战中无论是装甲对抗还是协同作战 , 都有助于99A先敌一步抢占有利位置或是遭遇陷阱时全身而退 。
【「楠竹一」俄罗斯坦克65,中国数字亮出后放心了,美国坦克时速68公里】目前 , 99A主战坦克的成功虽然还不被所有人认可 , 例如有人认为其125毫米滑膛炮技术来自于俄国、动力系统则有德国豹2的血统 , 但这一切成功的背后并不意味着这些部件是单纯的进口组装 , 而是充分消化吃透这些技术再加以创新改进 , 在今天看到国产主战坦克追上国外水平甚至引领世界时 , 我们不能忘记这背后数代中国军工人的顽强拼搏和创新精神