『车品』在五一节的高速上就能明显看出来，老司机与新司机的差别( 二 ) 如今

很多驾驶经验不足的朋友，都喜欢在高速跟车，哪怕是车流量较大时开启远光灯。这一类人群，不为别的，只是为了自己能尽可能地看清四周的情况。更有甚者，还在高速上开启了自己的后雾灯，简直可以进入“人类迷惑行为鉴赏” 。

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实际上，不要以为在夜间的高速上，车流的方向都是一致的，远光灯就不会对前方车辆造成影响。在目前，很多车型的远光灯照射范围都在100-150米左右。在近距离跟车时，如果开启自己的远光灯，一定会通过内外侧后视镜，对前车驾驶员造成影响。而老司机，会在高速上合理应用灯光，这一点，是我们需要学习的。
在跟车行驶时，开近光灯就已经足够了。保持安全的距离，近光灯照射区域内的视线足以满足安全驾驶的需求。在这种时候，我们的视野肯定没有白天好，但是在这种封闭道路上，能看清楚前车、看清楚车道的标线就够了。当然了，在前方没有车辆，或者前车距离超过近光灯照射范围时，远光灯还是有必要的。特别是在夜间，超越货车的时候，需要提前闪几下远光灯，提醒货车驾驶员注意。
结束语：
通过新老司机在高速上的一系列行为对比，相信我们足以学到很多实用的驾驶技巧。当然了在这里受制于篇幅的关系，有很多新老司机行为对比是不够完善的，比如雨天是否开启双闪灯之类的。因此，在日常的驾驶中，我们可以多学习学习优秀司机的驾驶经验。在有了丰富的经验后，新手司机也能升级成“老司机” 。