撸车以后@30天卖出14822辆，油耗5.5L＋高强度座舱，甩开了帕萨特，又夺冠导读：30天卖出14822辆

导读：30天卖出14822辆，热效应40%+油耗5.5L ，高强度座舱，甩开了帕萨特。

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丰田作为全球性汽车企业，在全球拥有着非常多的用户基础，推出的车型都是很受大家的欢迎，特别是它在混合动力技术上的努力，至今也已超过25年了，它崛起于90年代的石油危机，当时美系的大排量肌肉车，比如福特野马，雪佛兰科迈罗，道奇挑战者都被这个不起眼的丰田取代了，因为动辄百公里要去掉十几升的油耗，老百姓养不起啊，丰田放混合动力于是享誉全球，而凯美瑞直到现在的国内，换了一代又一代，颜值变了，动力也更强劲了，成为了国人眼中的神车。

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【撸车以后@30天卖出14822辆，油耗5.5L＋高强度座舱，甩开了帕萨特，又夺冠】众所周知，帕萨特被拉下了神坛，按理说，朋友们的心理，会让同样作为B级车的凯美瑞，销量上也会被影响，但是，它依然冲击力强劲，就在刚刚过去的2月份，也卖出了2266台，而进入到3月份，车市也慢慢地恢复了，它30天卖出了14822台，再一次问鼎合资B级轿车销量冠军，那它又是一款什么样的车？

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凯美瑞在日系选手里，绝对是属于佼佼者，它的长宽高分别为488518401445mm ，轴距为2825mm ，近4.9米的车长与2.8米多的轴距，坐进去，你会感到非常的宽敞，即使是身高1.75米，头顶还有两拳头，坐到后排的就舒服了，后排乘坐空间和后备箱空间都很宽敞，它的座椅材质分别为真皮和仿皮混合，软硬适中，体现的更加优秀。

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再者，在TNGA架构下的全新一代凯美瑞，是和雷克萨斯ES是基于相同的GA-K平台打造的，品质上不输豪车标榜的奥迪A4L ，它的前脸采用了超大尺寸的前进气格栅，几乎占据了整个前脸，熏黑处理的横幅条中网搭配两侧LED大灯，十分的有层次感，与之呼应的尾部，采用当下流行的贯穿式LED后尾灯，搭配双排气筒，力量感十足，溜背式的车顶搭配流畅的双腰线，营造出优雅的车姿，开出去比帕萨特气派。

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打开车门，内饰布局让人眼前一亮，中控线条立体感十足，而且环绕式的座舱设计，大量的黑色钢琴烤漆质地的面板搭配质感颇豪的银色饰板，提高了档次感，中控是一体式9英寸中控屏，支持CarLife ，值得一提的是，它的后排提供了老板键，带杯架的中央扶手，空调出风口，下方两个USB电源接口，细节上很周到，特别要提的就是它高强度的座舱，和高效吸收能力的GOA车身，高弹面双面镀锌钢板让它固若金汤，再辅以全系标配的10个安全气囊， ACC自适应巡航，并线辅助，碰撞报警/主动刹车， 360度全景摄像头等，安全有保障，为你保驾护航。

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凯美瑞搭载了2.0L、2.5L以及一套2.5L+电机的油电混合动力系统，动力输出线性平顺，适合家用，百公里油耗也是低至5.5L ，加速过程也相对柔和，转向手感也几乎向运动性能车看齐，力度沉，有运动感，整个底盘表现比较扎实有一定的厚重感，有种德系车的感觉。