起亚汽车|花14.68万买了一辆低配宋Plus DMI，没想到成了叔叔的感情催化剂起亚kx3

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想评价一辆汽车需要车主亲自去感受，并不是厂商说它好就理所当然地认为它好。比亚迪在今年推出了DM-I超级混动系统，然后把它用在了比亚迪宋身上，推出一款比亚迪宋Plus DMI 。
比亚迪宋Plus DMI补贴后售价14.68万-18.68万，分为插电混合动力版本和纯电动版本，其中插电混合动力共有四款车型，续航里程最短为51公里，最长能跑到110公里。
搭载了1.5L+电机的动力组合，匹配的是E-CVT无级变速箱，马力高达110匹，工信部综合油耗低至0.9L ，最多也在1.5L范围内，当之无愧的省油大将。
纯电动版本采用了磷酸铁锂电池，稳定性强大，不会发生自燃的状况，续航里程高达505公里，只需要0.5个小时就能充到80%的电量，跑一次长途完全不用担心。
叔叔买了一辆DMI 51公里尊贵型，裸车价为14.68万。他给我列出几组数字，行驶了1500公里，油耗为4.3L ，耗电量15.3Kwh /100km， ”完全在我的意料之中“ ，叔叔对我说。
1.5L的发动机绝对没得挑， 19寸的大轮胎在行路的过程当中表现出强悍的抓地能力，给叔叔很大的自信心。在市区行车时，用纯电模式的动力优势特别明显，不用再担心费油。续航功力达到优秀级别，纯粹模式基本能够跑到满额。
叔叔最满意比亚迪宋Plus DMI的超级混动技术，买之前以为有夸大宣传的嫌疑，买之后才意识到自己误会了。
长度是4705毫米，宽度是1890毫米，高度是1680毫米，轴距是2765毫米，空间挺不错，对身高不挑剔，体重再胖的也适合，有着充足的使用空间。
在这次的清明节假期，叔叔一家三口来了一次省内游，一连放了三四个大箱子都不在话下，婶婶乐得直说：这次可算是买对车了。
艾格给比亚迪带来的变化就是外观，比亚迪宋Plus DMI一看就特别高级，流线型腰身带来犀利的一面，让人忽视都难。Dragon face元素表达得非常乍眼，散发出强大的视觉冲击效果。
划分清晰的驾驶舱，每个层面都不逊色。首先是用料，触手可及的柔软带来极佳的触感，这方面得夸一夸比亚迪，确实很用心，也舍得下成本。
总体设计传承燃油板格局， 12.8英寸触控液晶屏具备很好的科技感，能给年轻人提供导航，路况信息显示，蓝牙车载电话，也能通过语音开电话，空调，天窗和多媒体系统，人机交互系统特别6 。
有意思的是可以进行90度旋转，一个角度看烦了，可以切换到另外一个角度，看着颇具可玩性。
时尚新颖的多功能方向盘被真皮包裹，盘径刚刚好，皮质面料带来扎实的握感，用一次就很顺手。
12.3英寸全液晶仪表盘在燃油版的基础之上加入了插混系统信息，只是在某些角度下会有点反光，不过不影响使用效果。做了升级处理的车机系统，性能大大提升，操作起来的顺滑度和运行流畅度都比燃油车强。
安全配置方面有车道辅助系统，交通标志识别，预测性紧急制动系统，倒车雷达，盲区监测等保护在侧，安全指数很高。
说在最后
现在叔叔对比亚迪宋Plus DMI爱不释手，有事没事就出去跑跑，经常和婶子二人世界。你还别说，这辆车就是一款感情催化剂，买车之前，叔叔和婶子经常吵架，三天一小吵，五天一大吵，买车之后，两人却变得非常恩爱。问其原因，他们对视一眼，回了我两个字：秘密，好吧，这一顿狗粮吃的心服口服。
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