『大众Polo』又一款合资车价格“跳水”,从11万跌至7万,买国产不如选它好


『大众Polo』又一款合资车价格“跳水”,从11万跌至7万,买国产不如选它好
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『大众Polo』又一款合资车价格“跳水”,从11万跌至7万,买国产不如选它好
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俗话说:“好汉不提当年勇” , 阐述的意思是不要沉醉于过去的成绩 , 不然就会迷失方向 , 从而导致失败 。 生活如此 , 汽车方面也不例外 , 大众Polo就是很好的例子说明 。 日前 , 大众Polo产品更新迭代 , 推出了新款Polo plus , 新款车型无论是外观、内饰、动力等都做了全面的升级 , 尤其是轴距的加长 , 更加把优势扩大 。 本以为上市就会引爆全场 , 吸引众多的消费者的大量关注与青睐 。 可事与愿违 , 新款上市就遇冷 , 没有得到市场与消费的认可 , 销量业绩可想而知 。
【『大众Polo』又一款合资车价格“跳水”,从11万跌至7万,买国产不如选它好】上市遇冷 , 是大众Polo plus料想不到的 , 毕竟有着大众品牌的光环 , 还有大众Polo的历史战绩与口碑 , 再加上新款各方面的升级 , 应该是火爆才是 。 其实 , 逻辑上是没有错的 , 只是更多不太了解现状 。 首先 , 大众Polo作为一款经典神车不假 , 曾创下非常辉煌的业绩 , 但今时往日 , 市场行情变了 , 不能沉醉于过去 。 现如今 , 汽车市场的品牌如雨后春笋般发展 , 客户选择性多了 , 更多是选择性价比更高的车型 。 而大众Polo plus入门型最低配的车型定价是9.99万 , 还是一款两厢车 , 性价比自然比不上其它的车型 。
其次 , 大众汽车品牌受“大众帕萨特中保研撞测报告”的事件影响 , 加之车市寒冬与疫情双双来袭的影响下 , 让疲惫不堪的大众品牌更加雪上加霜 。 因此 , 旗下的车型不同程度方面受到影响 , 而新车上市自然无法逃过下滑的大势 。 定价过高、自身质量问题与外因等多种因素影响下 , 大众Polo plus旗下的车型出现一片跌声 。 在降价车型中 , 有一款值得去了解 , 它就是2019款Polo Plus 1.5L自动炫彩科技版 , 这款车的厂商指导价是11.59万 , 当地经销商最低报价是7.59万 , 整体直降了4万 。 价格方面从11万跌至7万 , 品质方面以7万的价格享受到11万的品质 , 在同等车型中 , 确实买国产不如选它好 。 接下来 , 我们聊聊2019款POLO PLUS 1.5L自动炫彩科技版这款车的其它方面表现 。
外观方面作为国内合资两厢车最受欢迎之一的大众Polo , 与本田飞度、大众高尔夫等缔造需要传奇历史 , 也积累了需要用户与口碑 。 如今的Polo Plus在外观方面延续了上一代许多经典设计 , 并且加入了当下时尚的元素与风格 , 整体造型显得更加动感、时尚与精致 。 浓郁的家族式前脸造型显得更加锋利、动感 , 立体双V引擎盖显得更加低趴 , 一字型外扩式的进气格栅镶嵌入醒目的大众车标更显美感 , 两侧的锋锐几何大灯与中网相连增加车头的层次感并在视觉上拉伸了车头的宽度 , 下方多层次的进气格栅彰显出清晰的立体层次感 。 总而言之 , 整个车头更加低趴、运动、动感与精致 。