潍柴动力@这只股票四年涨了8倍，多少散户拿得住？换股

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没有高科技等各热门概念可以炒，听起来就是一五大三粗的制造业、重工业，然而这只传统型的股票，股价四年涨了八倍。它就是潍柴动力，有股民老韭菜说：太牛了，就像它的大缸径发动机一样， 4年时间里从2.24元涨到了16.69元，一路磨磨蹭蹭的涨到了8倍的涨幅，平均一年2倍的涨幅，令人刮目相看！
潍柴动力的月线图， 2014年开始，形成底部，月线上一个跳空高开后，马上就是一根放巨量的十字星，然后做了13个月，长达1年就的大平台整理，在20日均线处选择放量突破。潍柴动力第二次上行放量拉升了3根月线后，接着又是一根长锤头线，开启了8个月的整理之路后再次上拉。潍柴动力用实际走势证明了，要么就从底部捂股不动，要么这4年就只对这只股做T持有，绝不换股，才能完整地吃完整段大行情。但又有几人能忍受潍柴动力在11-12元长达13个月的盘整，盘整后拉高，又有几人能忍受住接着又是长达8个月的整理而不放弃不换股。公司现在市值1063亿，股东人数高达19.9万，每年都在大幅度增长，很多人进进出出，能从头到尾拿住的散户，并不多吧。做长线的，坚定看好的股票不要轻易换股，不要轻易的被其他行情说吸引，是比较明智的策略。对于未来，公司董事长谭旭光表示：潍柴动力称公司每年能保持10%稳定增长的目标。氢能产业是全球具有战略性和先导性的新兴产业，代表着未来技术变革和能源发展的方向。几番布局，今天潍柴的新能源蓝图雏形初显，不仅掌握了氢燃料电池、固态氧化物燃料电池、HPDI天然气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术，还建立起了“单电池-电堆-发动机-整车”氢燃料商用车全产业链。 5G新基建对潍柴最大的利好是公司“十年磨一剑”的大缸径高速发动机，有了用武之地。业绩稳定，正是潍柴动力股价增长的动力。反观股市上炒得火热的各种概念股，不过是昙花一现，垃圾归垃圾，鲜花归鲜花。
潍柴动力是谁？潍柴动力股份有限公司（港股代码2338A股代码000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。 2019年，企业实现营业收入1743.61亿元，归母净利润91.05亿元。公司产品包括动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。潍柴在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有500余家维修服务站，产品远销110多个国家和地区。 【潍柴动力@这只股票四年涨了8倍，多少散户拿得住？】
公司董事长谭旭光，人称谭大胆：现兼任山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长，中国重汽集团党委书记、董事长。先后荣获全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国优秀创业企业家、第四届袁宝华企业管理金奖、装备中国功勋企业家、2011年中国十大创新人物、纪念改革开放40周年—中国汽车产业“卓越人物奖” 。外号“谭大胆”的他，最擅长的就是“干别人不敢干的事” ，不怕困难、不怕挫折、凡事喜欢迎难而上的山东人的吃苦肯干的作风在他身上尽显。员工对他的评价是：“他是一个特别有激情的人。一年飞行 15 万公里，一年有 200 天出差在外，但是从来没看到他疲惫，他总是那么有干劲儿。 “目测乃将帅之才。（本文综合自网络，不代表老柯财经观点