[智道汽车]尺寸比肩宝马7系，本该抢5系饭碗，如今3系都干不过，全系10AT( 二 ) 中国大型车市场的半壁江山

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内饰部分，新款CT6还是跟老款一样的设计风格，除了挡把和中控系统，内饰就没什么变化了。全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，同时也不会让年轻人觉得老气。另外，较为平整的中控台造型给前排乘客带来了很好的视野，这点我个人比较喜欢。方向盘大小尺寸都很舒服，左侧是自适应巡航控制系统，右侧是仪表盘屏幕功能切换，整个方向盘全系标配电动调节以及换挡拨片。改款CT6除了最低配两款车型之外，其他车型均配置12.3英寸全液晶仪表，显示信息极其丰富，而且高配车型还有HUD抬头显示等等。

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新的CUE多媒体系统优化了界面，功能上多了OTA在线升级，随车所带的每年24G的流量也很方便。除了低配的两款车，其余车型都配备了360°全景影像和倒车车侧预警系统，影像很清晰，可选择的视角也非常丰富。

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在座椅方面，整车座椅均采用Opus小牛皮包覆，前排座椅舒适性可以，左右两侧的支撑性也不错，而且还有加热以及通风功能。后排提供了空调出风口，遗憾的是只有顶配车型才有独立空调调节，后排还有手动遮阳帘以及电动后窗遮阳帘。

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作为家族的旗舰轿车， CT6的动力总成也继承了美系车的优点， 2.0T/241马力发动机和3.0T/405马力V6发动机，两款发动机都匹配了10AT变速箱，入门版车型虽然是2.0T排量，但是241马力和350牛米的最大扭矩，都能保证它日常出行是完全没问题的。而且2.0T车型发动机还有一大看点，就是带Tripower可变气门管理技术，可变气门大家比较熟悉，这个Tripower简单理解就是通过凸轮轴的滑动带来的模式变化，能够在保证它动力的基础上提升燃油经济性表现，兼顾高效性能和燃油表现。

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CT6有着足够强的硬实力，首先有可变排量的3.0T双涡轮增压发动机、和科尔维特Z06上同型号的8速自动变速箱、豪华的内饰以及诸如流媒体内后视镜等高科技装备。其次，它在上海金桥工厂实现了国产，这也成为有史以来第一个实现国产的大型车，也正是因为国产，它的售价定在了43.99-81.88万之间，起售价仅比国产宝马5系最低配的官方指导价高4300元。