「车品」上市首年卖了6.8万台，国产奔驰A简约不简单，指导价格21.18万起( 二 ) 这两年对于奔驰来说可谓是“多事之秋”

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首先它是一辆“梅赛德斯” ，然后才是A级
如果说外观部分奔驰A级打折的话，内饰方面奔驰A可谓是原汁原味，甚至可以说消费者之所以消费它，很大原因就是因为它家族化的内饰设计。

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A200L以上均为10.25英寸双联屏设计，内饰科技感一览无余，此外奔驰经典的方向盘和考究的空调出风口也都可以在它身上找到，值得一提的是虽然北京奔驰A是最便宜的奔驰，但64色氛围灯的配备延续了奔驰内饰豪华氛围，尤其是在夜晚中点亮更甚。配置方面，奔驰A全系标配了定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表、车联网、自动空调等，但如果以A200L为基准的话会带有前后驻车雷达、倒像、自动泊车、腰部支撑、主副驾驶电调、车内氛围灯等配置，刚刚够用。

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低配1.3T低功率+非独悬，奔驰你是在玩火！
动力方面，奔驰A级共计3种动力组合。其中， A180L使用的是1.3T低功率发动机，最大马力136匹，最大扭矩200N·m；A200L采用的是1.3T高功率发动机，最大马力163马力，峰值扭矩250N·m；而顶配的A220L则为2.0T低功率发动机，最大马力190马力，最大扭矩300N·m 。

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3者都匹配7速双离合变速箱。不过三款动力组合相差太大，低配的A180L肯定不建议购买，尤其它的后悬架还使用了非独立悬挂（俗称板车），舒适性大打折扣，而高配的A220L售价过高，比肩C级也不推荐，中配的两款A200L动力水平还可以，参数上看相当于大众的1.4T车型，日常代步完全够用。

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总结：
【「车品」上市首年卖了6.8万台，国产奔驰A简约不简单，指导价格21.18万起】国产的A级优缺点鲜明，不过这么看来它的优点还是掩盖了它的缺点，麻雀虽小五脏俱全的传统内饰设计掩盖了横置发动机和动力不足，不过话说回来好像奔驰的动力好像确实不怎么样（C级为1.5T）？加上A级很厚道的使用了四缸机，奔驰A的大卖特卖也就不足为奇了。