港股重挫逾1000点，A股节后怎么走？这个“五一”全球金融市场还

每经编辑毕陆名
这个“五一”全球金融市场还是不太平！
A股还在休假中，关系紧密的港股却重挫逾1000点收盘，尾盘跌幅扩大至4.18% 。截至收盘，韩国KOSPI指数5月4日(周一)下跌52.19点，跌幅2.68% ，报1895.37点。而欧洲股市开盘也是惨不忍睹：德国DAX30暴跌3% ，法国CAC40重挫逾3% ，比利时BFX大跌近4% ，其他欧洲各国指数也是悉数大跌！

港股周一暴跌逾1000点收盘

【港股重挫逾1000点，A股节后怎么走？】5月4日，香港恒生指数大幅走低，截至发稿，恒指跌幅达到4.18% ，重挫1029点。个股方面，内资券商股集体暴跌，国泰君安跌逾10% ，海通证券、中信证券跌逾6% ，东方证券跌逾6% ，中金公司跌逾4% ，中信建投证券跌逾3% 。证券业协会数据显示，券商一季度整体自营收入同比下滑43% ，不少券商自营业务纷纷“折戟” ，甚至出现亏损，导致一季度净利润大幅下滑。明星股方面，阿里巴巴跌3.7% ，腾讯跌4% ，农业银行、招商银行、友邦保险、中国人寿均跌超5% 。

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石油板块跌幅扩大，中国海洋石油跌逾7% ，中国石油股份、中国石油化工股份跌逾8% 。港股房地产板块集体大跌，截至发稿，中国宏泰发展跌超9% ，融创中国跌超7% ，中国恒大跌近5% 。港股汽车经销商股全线下跌，永达汽车跌近10% ，正通汽车跌逾5% 。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示， 2020年4月汽车经销商库存预警指数为56.8% ，环比下降4.2个百分点，同比下降6.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。港股航空股集体下挫，截至收盘，中国国航、东方航空跌超5% 。
值得一提的是，今天港股有两只个股值得关注，一只是港股SOHO中国跌幅扩大至25% ，报2.760港元/股。媒体报道称，黑石集团和SOHO中国的谈判据悉因前景存在不确定性而陷入停滞；还有一只港股个股再现闪崩，星宇控股“断崖式”暴跌约80% 。
展望后市，广发证券表示，中长线看，港股中资股盈利低预期、极低估值的优势，加上对债务风险的“免疫性” ，使得未来港股独立性更强。行业配置关注低估值(银行、地产)、低波动(必需消费)、稀缺性(物业服务、软件互联网、医药)三条主线。工银国际策略分析师刘佳骥表示，香港目前的流动性较美元与内地要略紧，未来有望更为宽松，这对于市场是正面的影响。而A股的流动性也有望随着利率下降和社会融资的高增长，而得到改善。工银国际对于港股与A股近期的走势较为乐观。在板块方面，因为主要受情绪和资金的推动，因此中小盘股，科技股等会有更大的机会。

美国石油股、航空股盘前暴跌

跟随港股暴跌后，欧洲股市也集体重挫，截至发稿，德国DAX30暴跌3% ，法国CAC40重挫逾3% ，比利时BFX大跌近4% ，其他欧洲各国指数也是悉数大跌！

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值得关注的是，数据显示，美国石油股盘前走弱， Abraxas石油跌17.58% ，西方石油跌6.82% ，阿帕奇石油跌超3% 。美国航空股盘前下挫，美国航空跌5.92% ，达美航空跌8.3% ，西南航空跌7.63% ，美国联合航空跌6.05% 。据媒体报道，巴菲特在股东大会上日前确认，伯克希尔公司已卖出美国四大航空公司（美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空）的“全部（股票）持仓” 。
巴菲特进一步表示：航空公司因疫情受到的损失尤其巨大。不知道未来2~3年内，居民是否会恢复旅游习惯。旅游、航空、游轮、酒店这些行业受到了很大的影响，对航空公司尤其如此， “今天在购买这些公司的股票，风险是巨大的。我们买了美国四大航空公司， 70-80亿美元的钱投进去，现在想拿出来，这是我们的错。我们不是说部分减持，我们改变主意，就是要全部卖掉。 ”

A股节后怎么走？可关注新基建、消费内需等板块

而投资者最为关心的还是节后A股怎么走。据证券时报，恒大集团首席经济学家、恒大研究院院长任泽平表示，最近外盘市场出现了波动，主要原因在于欧美疫情蔓延升级超出了市场预期，但由于中国在抗击疫情和恢复生产方面走在全球前面，成为全球复产复工最快的避风港，所以对A股的影响相对比较小，尤其是中央近期推出了以新基建领衔的，扩大消费、投资、内需等一揽子的宏观对冲政策措施。每经小编注意到，青岛啤酒股份(00168)获麦格理上调目标价43.8%至60.4港元，评级升至“跑赢大市” 。该股盘中一度涨超7% ，截至收盘，涨2.12% ，报价48.15港元，成交额3.48亿；中芯国际（00981）低开高走，涨2.56% 。这两只个股代表的消费板块、国产替代板块，对节后A股相关板块个股走势有借鉴意义。