「月龙科技」VV7 PHEV再放大招!在线叫板保时捷,对比后网友沉默了,WEY
新能源汽车市场 , 一向是风云变幻 , 谁也不敢断言下一个风口会吹向哪里 。 但从大体的发展情况来看 , 却也是有迹可循 。 据统计 , 自从2020年1月份开始 , 插混车型销量出现爆发式增长 。 就以世界汽车发展的前沿阵地德国为例 , 2020年1月份仅在德国 , 插电混动车型销量同比增长了600% 。 同期 , 我国又颁发了新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年 , 可见市场大环境良好 。 而在此时 , 则需要一款优秀的自主插电混动车型 , 出来打个头阵!
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【图注:WEYVV7PHEV】
实力媲美百万级合资插混车
而经过2019国内市场的“残酷洗礼” , 有一款硬核的自主插混车型出现在大家的视线里 , 其不仅能凭实力挑战阿拉善沙漠 , 还陆续征战天马山赛道、跨越中国南北两极 , 让人大呼过瘾!没错 , 它就是WEYVV7PHEV 。 它厉害到哪种程度?网友曾这样评论:“唯一一款能够与百万级合资插混车同台竞技的自主车型” 。
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【图注:WEYVV7PHEV】
这样的评价并非空穴来风 , 就以百万级插混车型2020款保时捷Cayenne新能源为例 , 动力方面 , 2020款保时捷Cayenne新能源搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统 , 电机部分使用了14.1kWh的锂离子电池 , 纯电续航里程为51公里 , 称得上插混界的佼佼者 。
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【图注:保时捷Cayenne新能源】
而WEYVV7PHEV搭载了高效插电式混合动力系统 , E20CB电控双流道涡轮增压发动机负责驱动前轮 , 永磁同步电机负责驱动后桥 , 同时在全油门加速时 , BSG电机也可提供动力输出 , 三者协同工作瞬间释放强劲动力 , 匹配世界十佳7速湿式双离合变速箱 , 在有效减少油耗同时 , 提升续航里程 。
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【图注:WEYVV7PHEV】
为了达到更长的纯电续航 , WEYVV7PHEV采用17.7kWh的动力电池包 , 防护等级达到IP67 , 并满足严苛的北美80km/h后碰撞标准 。 这使得VV7PHEV实现“超长待机” , 纯电动续航提升到70km , 性能超越百万级的2020款保时捷Cayenne新能源 。
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【图注:WEYVV7PHEV】
多种智能配置带来越级表现
除了续航 , 在智能当代的今天 , 想必很多车主更关注插混车型的高科技性能配置 , WEYVV7PHEV在这方面称得上打遍国内PHEV无敌手 。 其除了拥有全景天窗、座椅加热、主动刹车、车道保持等基础科技功能 , 更有AI面部识别、流媒体摄像头、全自动泊车等硬核智能安全配置 , 以及激光大灯和主动降噪系统等越级配置 。
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【图注:WEYVV7PHEV】
其中 , 全自动泊车系统可通过12颗超声波雷达扫描车辆两侧的停车位 , 及车辆周边障碍物情况 , 可识别大于车长80cm的车位 , 并自动规划泊车路线 , 无需人为干预即可自动完成转向、加减速等操作 , 泊车过程一气呵成;激光大灯可在车速超过70公里/小时后实现自动照明 , 智能调节照射范围并且避开对象车辆;主动降噪系统可以根据车辆行驶状态 , 同步调整车内降噪幅度 。
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【图注:WEYVV7PHEV】
反观2020款保时捷Cayenne新能源 , 百万级的身价 , 却处处需加装 。 WEYVV7PHEV自带的车道偏离预警(保持辅助)系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航等智能驾驶辅助配置 , 2020款保时捷Cayenne新能源均需要额外投入才能获得 。
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