因此对于凯迪拉克来说 ， 提升品牌形象是非常重要的一件事情 。 2019年的5~6月份 ， 国六政策出台 ， 国5排放标准的凯迪拉克汽车 ， 也是5折半价销售 。 从消费者角度上来说 ， 是捡了一个大便宜 ， 但是从厂商的角度上来说 ， 这却是给品牌的一次抹黑 。
目前凯迪拉克的处境很艰难 ， 因为凯迪拉克任何的一款新车上市 ， 消费者都不会购买 ， 而是坐等降价 。 并且会成为一个恶性循环 ， 那就是消费者不买 ， 等降价 。 降价还不买 ， 因为等更大降价 ， 最后一降再降 ， 凯迪拉克沦为普通合资品牌 。
而这次五五折的凯迪拉克推出之后 ， 虽然是有电商补贴 ， 但是消费者心里是有底了 ， 那就是XT5还能再降 。 那么对于今后凯迪拉克XT5的销量 ， 也会受到不好的影响 。

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