科技实验室■英特尔自动驾驶业务再添一子!拟10亿美元收购驾驶导航公司Moovit


科技实验室■英特尔自动驾驶业务再添一子!拟10亿美元收购驾驶导航公司Moovit
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在彻底变革城市出行方面 , 英特尔始终冲在最前锋 。 三年前天价收购以色列自动驾驶整体解决方案商Mobileye之后 , 最近 , 英特尔拟十亿美元收购另一家以色列本土公共出行初创公司Moovit 。
Moovit核心技术能力——获取并运行可靠的实时交通数据与自动驾驶路线 , 与Mobileye技术及数据的结合后 , 不仅可以为英特尔的自动驾驶出租业务提供更多可能 , 这笔收购也能为英特尔自动驾驶出租车业务带来遍布全球几十个国家和地区的几亿用户 。 在人才紧俏的当下 , 引进人才并将其融入英特尔更大的战略似乎也是交易的一大部分 。
撰文|微胖
路透社援引金融网站Calcalist周日报道指出 , 英特尔拟出资10亿美元收购以色列公共交通应用(App)初创公司Moovit 。 该收购交易正处在最后阶段 , 预计在未来几天内完成 。
若交易达成 , 这将是英特尔在以色列的又一笔收购 。 该公司曾以20亿美元价格收购人工智能公司Habana , 在2017年以153亿美元收购了Mobileye(以色列有史以来最大的一笔商业收购) 。 其中 , Mobileye公司创始人兼首席执行官AmnonShashua是Moovit的董事会成员之一 。
目前 , 英特尔公司尚未对这一收购报道发表评论 , Moovit公司的发言人没有否认这些报道 。
科技实验室■英特尔自动驾驶业务再添一子!拟10亿美元收购驾驶导航公司Moovit
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Moovit联合创始人兼首席执行官NirErez

Moovit是谁?
Moovit公司由Erez、RoyBick和YaronEvron于2012年创立 , 是一家应用人工智能和大数据分析来跟踪交通流量 , 并向用户提供驾驶路线、导航建议的初创公司 , 总部位于以色列耐斯兹敖那市 。 公司至今已筹资1.34亿美元 , 股东包括Gemini、宝马、红杉等 , 曾得到英特尔资本公司的战略投资支持 。
这家公司的特色在于 , 通过众包服务与Moovtier社群合作 , 提供城市移动分析(MoovitUrbanMobilityAnalytics)与TimePro云端解决方案 。 所谓城市移动分析 , 是指通过搜集用户通勤时间、等待时间、移动距离、转乘、步行距离等匿名数据来源 , 借由算法快速完成分析报告 , 并可根据每小时、每天或者选定的交通模式 , 以视觉化的方式输出结果 。
其中 , Mooviter是Moovit成功关键因素 。 透过创立积分的创新制度 , 用户被分为新手、旅行者、骑行者、航海家、飞行员等不同等级 , 分别对应轻、中甚至重度用户 , 通过分析、评论、规划路线等方式取得积分升级 。 透过这种游戏化积分手段 , 可以吸引更多用户加入社区 , 平台用户基数越大 , 数据也就越精准 。
在庞大的用户数据基础上 , Moovit开发出面向公共交通机构的B2BTimePro云端解决方案 , 让这些2B机构可以随时掌控和管理车队驾驶情况 , 确保乘客满意度 。 与此同时 , 乘客也能通过App连接TimePro , 安心掌握公交系统的到站时间 , 高效策划出行 。
Moovit大众运输数据精准度受到市场广泛好评 , 近几年 , 公司也开始与微软Azuremap、Uber、Lyft、Waze等知名公司展开合作 , 努力提供多种交通方式的路线 , 比如网约车、私家车、单车、公共交通或是步行路线 。
Moovit的免费应用现已在全球80个国家和地区的2000余座城市内铺开 , 总用户数量为1.2亿人 , 共有44个语言版本 。 目前 , 北京、上海、广州、深圳、成都、青岛等24个中国大陆城市及香港、澳门、台北等地的用户均可使用Moovit的服务 。
目前 , Moovit拥有全球最大的公共交通数据库 , 同时每天仍有10亿条的数据点不断生成 。 公司CEO曾预计到2021年用户数将突破10亿 。

英特尔的汽车「赌局」
曾与智能手机市场失之交臂的英特尔 , 自然不会再想错失其他各种新兴技术 , 比如 , 自动驾驶 , 特别是在主流汽车制造商对车联网、自动驾驶已决心大力投入之后 。 英特尔曾预估自动驾驶市场到2030年将会达到700亿美元规模 , 车规芯片需求无可限量 。