今日说车@看到车牌，值了，国内首辆4000万布加迪车主忍痛花30万打孔上牌随着人们物质生活水平的提高

随着人们物质生活水平的提高，如今汽车行业也已经迎来了新的发展。在之前人们购买汽车时，很多人都把性能放在第一位，由于那时大家的口袋都不富裕，所以，买车的情况就会分为两类。一类人买车只讲究品牌，为的就是展现自己的排面，而另一部分人买车则是迫不得已，这类人买车是最讲究的则是汽车的性价比。如何在仅有的价格内买到最实惠的汽车，这就是他们的追求。但在改革开放以后，人们也渐渐的改变了自己的观念，如今私家车的数量都在逐年上涨，人们在填饱肚子以后，追求的就是品牌效应。

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提起豪车，想必大家都会认为离自己非常的遥远，但近几年来，中国已经出现了大量的豪车，就连新闻中也在不断的报道明星购买豪车的消息。因此，在我们的日常生活中或者在街道上，总能遇上几辆豪车，与他们擦肩而过的瞬间，内心总是五味杂陈。

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今天小编要跟大家聊的这辆豪车，更是让人眼红。它是国内首辆4000万布加迪，却因为挂牌的事情为难了。国内首辆4000万布加迪，车主忍痛花30万打孔上牌，看到车牌，网友纷纷留言：值了。

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提起布加迪，想必很多人都有所耳闻，这辆世界顶级豪车在民间有着许多的故事。其实，布加迪这个品牌的兴起亦是非常的坎坷，甚至多次面临停产，直到如今在被大众旗下收购后，布加迪才稳固了它在超跑界的地位。而中国车主买的这辆布加迪，就是杜加迪威龙的最早车型。无论是外观还是性能，都在超跑界大有名声。

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【今日说车@看到车牌，值了，国内首辆4000万布加迪车主忍痛花30万打孔上牌】这样的豪车也有着一定的缺点，那就是没有车牌孔。为了给这辆车弄上车牌，车主花了30万来购买车牌，然后完成再挂牌的手续。

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很多人都认为布加迪威龙这样的豪车挂上车牌简直就是暴殄天物，但由于要遵守规定，车主也不得不忍痛割爱。车主的车牌号为“164EB” ， “16”代表16缸的发动机， “4”代表4个涡轮，如此含义，无疑也是在炫耀。