#国际空港信息网#巴菲特承认抄底航空股犯了错!巨亏超540亿美元( 三 )


巴菲特说:“我不羡慕任何担任航空公司CEO的人 。 航空公司的业务发生了重大变化 。 对我来说 , 未来的前景不那么明朗了 , 对航空公司来说世界变了 , 我祝他们一切顺利 , 但这是我们直接拥有的将会受到损害的业务之一 。 ”
高度评价鲍威尔:配得上与美联储前主席沃尔克同样的尊敬
巴菲特表示:“多年来 , 我一直对保罗-沃尔克(前美联储主席)怀有特别的敬意 , 就美联储主席而言 , 他是一个特别完美的人选……我认为杰伊-鲍威尔(JayPowell)和美联储董事会都配得上与沃尔克同样的尊敬 , 因为他们在三月中旬的行动 。 ”
巴菲特表示:“或许2008年和2009年所发生的事情在某种程度上指导了他们的工作 。 他们做出了规模空前的反应 , 从那时起 , 实质上使一切都按照原样进行 。 在3月份融资市场几乎被冻结了 , 直到3月23日才开始融化 。 而在3月份也是有史以来公司债券发行额度最大的一个月 。 每位在3月底和4月发行公司债券的人 , 都应该给美联储写一封感谢信 , 因为如果他们没有以前所未有的速度和决心采取行动 , 发行公司债券就不可能成功 。 ”
承认抄底航空股犯了错:已退出对美国四大航空公司的投资
巴菲特说 , 他在评估航空公司股票时犯了一个“可以理解的错误” , 由于新冠疫情导致的几乎全球范围内的旅行停止 , 它们的价格急剧下跌了 。 他说:“事实证明 , 我对这项业务的看法是错误的 , 这不是四位优秀的CEO的错 。 相信我 , 现在作为一家航空公司的CEO可不是什么好玩的事情 。 ”“我不知道从现在起3到4年后 , 航空旅行需求是否会恢复到去年的水平……飞机太多了 。 ”
巴菲特表示 , 他已退出了在美国最大四家航空公司的投资 。 这四家公司是美国航空、达美航空、美国西南航空和美联航 。 巴菲特说:“当我们出售某个股票时 , 往往是我们持有的全部股份 , 我们不仅仅减持仓位 。 ”
巴菲特也亏钱了!一季报净亏497亿美元
5月2日晚间 , 巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司(BerkshireHathaway)披露一季报 , 业绩罕见巨亏!净亏497亿美元(约合人民币3500亿元) , 这与去年同期净利润217亿美元相比 , 同比下跌超300% 。 投资账面巨亏545亿美元(约合人民币3850亿元)!
一季报表示 , 这是由于全球冠状病毒大流行对其大量投资和经营业务的打击所致 , 公司大范围地遭受了大流行打击、以及美国经济的打击 。
伯克希尔巨亏的业绩和疫情离不开关系 。
伯克希尔·哈撒韦是一家由涉及广泛行业的公司组成的企业集团 , 因此可以说是美国经济的反映 。 就像经济一样 , 它正被冠状病毒大流行所破坏 。 巴菲特在二月份警告说 , “我们业务的很大一部分”受到了影响 。
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关于巨大的投资损失 , 伯克希尔财报中表示其投资的账面收益或亏损通常对理解其整体健康状况毫无意义 。 “任何给定季度的投资收益/亏损金额通常是没有意义的 , 它提供的每股净收益数据可能会严重误导那些很少或根本不了解的投资者会计规则 。 ”
账上现金达1370亿美元 , 创历史新高
同时 , 巴菲特持有现金量却创出历史新高 。
截止一季度末 , 伯克希尔账面上现金达到创纪录的1370亿美元 , 比去年底又高了大约100亿美元 。
疫情期间没有抄底 , 净投入仅仅35亿美元
“别人恐慌时我贪婪” 。 巴菲特过去曾多次在股市大跌时进行抄底 。 如在2008年金融危机期间 , 巴菲特对高盛和美国银行进行了抄底投资 。
【#国际空港信息网#巴菲特承认抄底航空股犯了错!巨亏超540亿美元】然而 , 这次 , 巴菲特却没有怎么出手 。
据财报 , 在美股跌到谷底的3月份 , 巴菲特净投入资本只有区区“35亿美元”(不到250亿元人民币) 。 其中 , 伯克希尔支付了17亿美元用于回购公司AB股 。