卡车之家@一睁,就出事了”,害人害己的疲劳驾驶该如何杜绝?,“眼睛一闭( 二 )


因此卡友在行车前要保障充足的睡眠 , 保障在驾驶时精神饱满 , 意识清楚 。 一旦遭遇疲劳这个恶魔 , 不要硬顶硬抗 , 而是要靠边停车 , 打开示廓灯 , 冲一杯浓茶或咖啡提提神 , 或用冷毛巾敷敷脸醒醒脑 。
再不行下车透透风 , 活动活动筋骨 , 让意识恢复清楚 , 顺便还能检查一下车辆刹车、灯光是否正常 , 淋水器里的水是否充足 , 既能缓解疲劳还能对车进行安全检查 , 一举两得何乐而不为呢 。
其次全社会要关注疲劳驾驶 。 交通运输管理部门和运输企业通过车载定位系统(GPS)加大对疲劳驾驶进行监督 。
长途运输队伍里车主兼司机现象很普遍 , 为了节约运行成本舍不得雇佣别的驾驶员 , 自己单枪匹马走南闯北 , 精神和身体得不到良好的休息 , 日积月累就会被疲劳这个恶魔盯上 。
尤其监督长途运输车辆是不是真正做到车不停人停 , 是否能及时消除疲劳驾驶违法行为 。
车载定位装置增加疲劳时间节点预警提醒功能 。 一是能提醒驾驶员疲劳时间到了 , 二是关键时候能惊醒驾驶员 , 驾驶员在疲劳驾驶时表现为昏昏欲睡 , 瞌睡点盹 , 突然想起铃声 , 能把人吓一跳 , 驱赶疲劳 , 马上能让人暂时恢复清醒意识 。
卡车之家@一睁,就出事了”,害人害己的疲劳驾驶该如何杜绝?,“眼睛一闭
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进一步完善消除疲劳驾驶的制度和方法、提高监督疲劳驾驶技术装置 。 在驾驶位置或不影响视线的地方装配人脸识别装置 , 让交通运输管理部门或运输企业能实时监督驾驶室 。
对连续驾车超过四小时的驾驶员进行强制停车 , 让其休息足够时间方可重新启动 。 交警系统强大的稽查布控系统能不能与上述装置进行对接 , 一旦发现有驾驶员存在疲劳驾驶 , 预警后予以拦截 , 先警告后处罚 。
还有就是进一步优化人脸识别功能 , 把人疲劳产生的种种表情特征 , 如眼睛发干发涩 , 眼睛无光 , 半眯着眼 , 眼球不能目视前方 , 哈欠连天 , 点头瞌睡等等植入防疲劳驾驶芯片中 , 再通过车道偏离系统综合判断是不是出现严重疲劳现象 。
如果符合严重疲劳驾驶特征 , 车辆自动刹车 , 提醒驾驶员必须靠边停车休息 , 疲劳驾驶危险解除方能正常行驶 。
卡车之家@一睁,就出事了”,害人害己的疲劳驾驶该如何杜绝?,“眼睛一闭
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最后规避疲劳驾驶多发时间节点 , 科学安排行车时间 。 有关数据统计显示 , 疲劳驾驶导致的交通事故时间为深夜、凌晨、午后 。 深夜23时至1时 , 凌晨4时至6时 , 中午11时至13时 。
卡友们应该根据疲劳时间节点 , 科学安排行车时间 , 思想上要时刻惊醒疲劳时间节点 , 最好把疲劳时间节点定为闹钟 , 闹铃一响提醒卡友及时规避疲劳时间 , 以便及时在安全位置停车休息 , 缓解疲劳 。
疲劳驾驶危害不亚于酒后驾驶 , 因此广大卡友要提高警惕 , 防范疲劳驾驶 。 亲人希望您跑车挣钱养家 , 更期盼您每一次都能平安归来 , 平安才是最大的幸福 。 (文/卡家号:薛晓宗)
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