『济宁市任城区检察院』OMG！天上掉下根限高杆…( 二 ) 2018年5月的一天

当时，该市为了发展旅游业，按县级公路标准修建了这条旅游大道，为的就是促进旅游消费。
不过，这条路不具备通行大型货车的承载能力，怎么能既让大型旅游大巴通行，方便游客观赏，又能限制大型货车通行，延长道路使用寿命呢？
为了满足需求，政府以招标的形式，委托专业人员研发并安装限行装置，刘勇正是中标者。
很快，刘勇的公司在旅游大道上安装并投入使用了8处智能限高杆，负责运营维护一年。

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智能限高杆和普通限高杆最大的区别在于它是可控的，就像停车场进出车辆的系统一样，只要你的车是经过备案且符合通行条件的，便会自动抬杆放行。
可自从限高杆投入使用，就不断有大型车辆撞杆事故发生，为了保障公司利益，刘勇成立了理赔办公室，并安排专人负责索赔事宜。
全公司人员轮流值班监控限高杆，抓取大车撞杆证据并成立多个微信工作群，用于分配索赔案件，制作提成表等。
起初，刘勇被这些违规车辆搞得不厌其烦，可随着获取的赔偿款不断增加，刘勇忽然嗅到了一丝“商机”：被撞杆，也不失为一条敛财之道啊！
有了这个想法，刘勇已经不满足于现状了，他决定主动出击。在监控限高杆过程中，他发现很多大型车辆是跟在备案通行的车辆后面，趁限高杆未落的时机跟车通行。于是他就安排公司人员通过后台操控放杆“砸车” ，让公司人员练习放杆的时机，以有车牌、能够查找到车主的车辆为目标，确保能够有效索赔。
此外，为了提高公司人员值班的积极性，刘勇加大了提成力度，索赔成功后，按照事先约定的比例给予员工分成。
在巨大利益的诱惑下，刘勇及其公司其他人员开始通过后台操控放杆“碰瓷” ，致使大型车辆撞到限高杆，再利用车主惧怕交警处罚的心理，向其索要高额赔偿款。
虽然明面上，限高杆的损失评估是由另一家专业公司进行的，可背地里，这家公司的实际控制人也是刘勇。他们索要的检测费实际就是公司人员出具的一个检测报告，而调校费、杆体、人工费等其他费用数额也远远超出了实际损失。

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该市相关部门在监管中发现，旅游大道上有大量禁止通行的大型车辆行驶，智能限高杆未起到限制通行的作用。派人蹲守后发现了刘勇公司的违法行为，遂向当地警方报案。
不到十个月的时间，刘勇一伙人向路过的车辆敲诈勒索累计超过200万元。在巨大利益的诱惑下，刘勇不仅自己沦为罪犯，其公司多名优秀技术人才也在其安排及利益的诱惑下，参与了敲诈勒索行为。
庭审中，刘勇对自己的犯罪行为拒不承认，坚称其负责限高杆的运营维护，收取赔偿款是他的职责，安排人后台操控放杆也是为了不让超高车辆通行。

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【『济宁市任城区检察院』OMG！天上掉下根限高杆…】检察官蔄冬青
虽然从表面上看，刘勇的公司合法合规，公司内成员共同实施公司安排的任务，属于正常管理的结果，但要注意的是，各被告人在从事限行杆追偿工作的过程中，面对丰厚的利润或提成，逐渐产生了犯罪的故意。
在公司实际控制人刘勇的领导、安排下，通过人为手动落杆，故意制造超高车辆碰撞限行杆的单方交通事故，并以此事故为基础，利用超高车辆本身存在违法行为而惧怕交警等部门处理的心理，从而达到非法占有超高车辆所有人或关系人财物的目的。