建成@三十年代末的河北,石门街头城乡生活
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【石家庄北站】正太铁路的建设开工于1904年,历时三年建成。早先建设时铁路铺设的是窄轨。后于1938年11月至1939年10月间,由日本占领军当局对该铁路进行了技术改造,将正太铁路使用的窄轨改为准轨,并改名为石太铁路。
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【石家庄大桥街】大桥街与南大街和民生路都是石家庄早期最繁华的商业街。民国初期,大桥街出现了许多老字号;例如:蚨纶绸缎庄、回民马家扒鸡店、劝业场、乐仁堂等等。由于铁路的作用,1925年,石家庄村街区工商业发展已成规模,石家庄和路东休门村被合并为石门市。1947年底,晋察冀政府将石门改称石家庄。
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【石家庄大石桥】大石桥的位置在石家庄解放纪念碑之北、大桥路与公里街交叉口东北侧、属于石家庄市区中心。大石桥建于1907年,全长150米,宽10米,高7米,共23孔;桥身全系石灰岩砌成,坡面平缓;桥头两侧各有石狮雕塑二尊。 【石家庄街景】正太铁路(现石太铁路)建成通车后,将城区一分为二。过往的行人须穿越铁路轨道,交通极为不便;时常出现火车轧撞事故,伤及很多人、畜。各界人士要求铁路法国总办拨款建桥,被置之不理;正太铁路工人号召全线华、法(国)员工二千多人集资,在1907年,建成大石桥。
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【石家庄街景】石家庄是中国北方最重要的交通枢纽之一。日本占领石家庄后不久,他们就大力修建沧石路、石德路等重要交通线。抗战后期,石家庄已经成为日军在中国华北的后方中心据点。 【廊坊火车站】廊坊北站,原名廊坊站;始建于1895年。 北宋丞相吕端是安次人,县内吕宅俗称成“郎房”;修建铁路时,将此地车站命名为廊房;新中国成立后,改为廊坊。
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【唐山民居】唐山之名源于坐落在今市中心区的大城山,大城山原名唐山,相传后唐李嗣源曾屯兵于此。近代唐山城镇的兴起,发端于1870年代后期晚清洋务运动中在此所创办的开平矿务局。这里有中国的第一条铁路,这里有中国的第一台机车,这里有中国的第一代水泥,这里有中国的第一个卫生洁具,这里有亚洲最大的矿山……
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【滦县】1928年,滦县属河北省管辖。1935年,滦县沦陷。全面抗战开始后,此地属于冀东根据地地区。1948年,滦县解放。六十年代初,滦县划归河北省唐山市。
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【正定阳和楼】正定的九楼四塔八大寺,排在首位的是阳和楼。阳和楼建成时间在金、元时期;明清均有修葺。很多达官贵人、文人闲士多在这个地段兴建宅第。
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【正定天宁寺凌霄塔】天宁寺(大藏院)建于唐代。凌霄塔建成后,宋、金、明、清都进行过大规模的修缮。【河北老照片,三十年代末。资料:京都大学】
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