#民生杂谈#若出现石头挡路怎么办？看完真心佩服我国设计师，高铁时速400km 高铁已经成为了大部分人出行首选的交通

高铁已经成为了大部分人出行首选的交通工具，相较于普通的火车来说，高铁不仅时速更快，而且舒适程度也会有很大的提升，除此之外，高铁的票价也是非常亲民的。也正是因此，越来越多的人才开始选择乘坐这种交通工具。

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不过话说回来，随着我国高铁网覆盖面积的不断扩大，整个高铁网络在运营过程中也不免会遇到一些问题，其中有这样一个问题就困扰着广大网友。那就是现如今，我国的高铁时速可达400KM ，一旦出现石头挡道该怎么办呢？毕竟这样的时速之下，就算是一个小石子都能轻易将铁板击穿，如果是有石头挡道的话，会不会对高铁造成非常严重的威胁呢？

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其实这样的问题我们大可不必担心，因为我国高铁设计师早就在我们之前想到了，并且针对这一问题，设计师还拿出了两套完美的解决方案，下面就让我们看看，设计师是如何解决这一问题的吧！

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第一种解决方案是提前清理
相信不少小伙伴应该都曾看到过黄色的列车，但是却从来没有人亲自坐过这种列车。其实这种黄色列车的设计初衷根本就不是给人乘坐的，而是用来对铁轨进行清理工作的。
也就是说，在高铁还没有发车的时候，车站会预先发出一般黄色的列车，为高铁提前清理铁轨上面的“障碍物” ，其中也包括我们前面提到的石头。这样一来，高铁在高速行驶的过程中，就不必担心有石头挡道了。

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第二种解决方案则是实时监测
虽然黄色列车可以帮助高铁提前清理轨道上的“障碍物” ，但是却也不能百分之百得保证，在清理过后会不会有障碍物滚落到轨道上，正是考虑到了这种突发因素，设计师们才为高铁线路配备了实时监测系统。
这种监测系统可以对铁轨的数据进行实时反馈，一旦有障碍物出现在铁轨上，系统就会将异常数据迅速传送给高铁驾驶员，以及相关的负责人员。如果障碍物对高铁正常运行存在很大的安全隐患，那么驾驶员就会在第一时间做好应对准备。

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【#民生杂谈#若出现石头挡路怎么办？看完真心佩服我国设计师，高铁时速400km】有了以上两套解决方案，高铁在运行过程中的安全问题就得到了最大程度的保障，也正是因此，即便我国的高铁运营总里程已经达到了世界第一的水平，但是事故发生率却一直很低。

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纠正一点
除此之外，有一点是需要给大家纠正的，那就是我国的高铁时速虽然已经达到了400km ，但是高铁在正常运行的过程中，时速却并不是400km ，而是被控制在了300km左右.之所以会给高铁限速，主要也是考虑到了高铁运行的安全问题，虽然设计时速可以达到400km ，但是如果想更大程度保障乘客安全的话，就必须限速。

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有很多人可能会说按照设计时速肯定也是非常安全的，在保证速度的情况下还能节能，简直是一举两得的事情。但是在我国高铁设计师的眼中，没有什么是比乘客生命安全最重要的了，高铁时速虽然被限制了，但是应对突发状况的能力却得到了提升。在这里，真的不得不说一句，真心佩服我国的高铁设计师。