早上 7 时，匆匆吃过早餐，工人黄劲就一头扎进了中老铁路安定隧道开挖最前端的掌子面。即便 24 小时不断鼓风，隧洞内依然热浪滚滚。
顾不上 40 多摄氏度的高温，黄劲一路查看隧道情况、监控量测数据，以便及时调整施工方案。" 明年‘五一’就不用在隧道里工作了！" 黄劲说，中老铁路开通后，自己要带上家人，坐着火车去老挝万象逛逛。
" 趁着现在晴好天气，混凝土拌和站钢结构焊接要加快进度，料库施工也要抓紧 ……" 早上 8 时刚过，位于安徽省马鞍山市郑蒲港新区盛庄的巢马城际铁路先行工程工地已是一片繁忙。中铁大桥局项目现场负责人吴将，正忙碌穿梭于一处处施工现场，仔细查看工程进展情况。巢马城际铁路是安徽首条省市共建的城际铁路项目，建成后将串起合肥、南京两大都市圈，成为安徽通往江浙沪的又一 " 黄金通道 "。
青海玉树 " 三区两州 " 电网工程觉顶山施工处，位于三江源国家自然保护区核心区域，为了不影响当地脆弱的生态环境，施工队杜绝使用大型机械，小到一桶水，大到上百斤重的电力物资，都只依靠人力、畜力驮运。" 困难再多、施工难度再大，我们也要顺利完成电网工程施工任务，让藏区群众早日用上清洁电、安全电。" 项目负责人韩建青说。
【来源：ZAKER贵阳】
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