『欧洲海上风电』比利时领跑!,世界首个商业化海上风电制氢项目
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在2030年前 , 就制氢成本而言 , 可再生能源相比化石能源毫无竞争力 , 因此还需要政策扶持 。
——欧洲海上风电
日前 , 比利时一个海上风电制氢项目的规划浮出水面 , 根据其进度时间表 , 有望成为世界上首个投运的商业化海上风电制氢项目 。
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项目名为“HyportOostende” , 由海工巨擘DEME、投资机构PMV和比利时Ostend港共同开发 , 在Ostend港实施 。 项目分两阶段 , 第一阶段 , 开发一个50MW的示范项目 , 第二阶段 , 开发一个规模更大的商业化项目 , 并在2025年前完成 。
到2020年底 , 比利时大约会有400台海上风机投运 , 总装机容量2.26GW 。 根据比利时新的海域规划 , 还将新增1.75GW , 总量达到4GW , 大约可以供应全国一半的电力 。 由于风电的不稳定性 , 在电网负荷较轻时 , 往往会有超发电量 , 将这部分电量用于电解水 , 产生氢气并储存起来 , 便于在需要时使用 , 也便于运输 。 通过绿色能源制成的氢气 , 也被称为“绿色氢气” 。
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“在能源转型过程中 , 我们需要存储超量的可再生能源 , 氢气就是很好的存储载体 。 这样制成氢气不产生碳排放 , 而氢气还能替代一部分工业生产中要使用的化石能源 , 进一步减少碳排放 。 ”三家公司在一份声明中表示 。
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全球每年氢气产量为6900万吨 , 主要用于石化、冶金、航空等领域 。 根据国际能源署的统计 , 99%的氢气是通过化石能源制成的 , 每年排放8.3亿吨二氧化碳 , 超过英国、法国、比利时碳排放之和 。
【『欧洲海上风电』比利时领跑!,世界首个商业化海上风电制氢项目】制约绿色氢气的还是成本问题 。 目前 , 化石能源制氢的平均成本为1.5美元/千克 , 而绿色氢气的成本是其的5~10倍 。 据估计 , 随着技术发展和产业升级 , 到2030年 , 绿色氢气的成本才能和前者有竞争力 , 在此之前 , 还需要政策扶持 。
关键词:比利时 , 制氢 , 第一
作者|逐风
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